赛力斯AITO问界M5在续航、电池管理、动力性能、音响体验及智能驾驶辅助等方面表现优异。其增程系统提供超长续航里程,电池充电高效且安全,双电机四驱方案带来强劲加速体验。HUAWEISOUND音响与主驾头枕音响系统营造沉浸式音乐享受。同时,智能驾驶辅助功能如疲劳驾驶检测和座椅按摩有效提升驾驶安全性与舒适度。综合而言,AITO问界M5是电动汽车市场的佼佼者,具备较高的性价比和竞争力。
从实用度上来说,aitom5是不错的。而且它也尽可能地解决了电车的常见问题。
电车一般都面临着续航和电池的问题。Aitom5在续航上专为增程系统打造的1.5T四缸增程器,是高效的典范之作——拥有15:1最高压缩比,41%的超高热效率,以及3.2kW·h/L的最大发电效率。
CLTC工况续航里程1242公里,WLTC工况续航1100+公里,NEDC工况续航里程1195公里,实现里程无忧。40kW·h电池PACK,WLTC工况纯电续航150公里。这样的技术所带来的续航里程可以说是电车当中的佼佼者了。
那在电池方面,尽可能地缩短了充电的时长。快充45分钟可使电量从20%到80%,慢充5小时可使电量从20%到90%。同时智能充电桩的操作也极其简单,只要插枪就可对其进行充电。并且还会针对电池进行一系列的保护措施。
通过端云电池管理系统,对电池提供7*24h健康实时监测,可以让我们的电池得到很好地保护,并且尽量避免损害,延长我们电池的使用寿命。
与此同时,aitom5还在多项技术上可以与豪车相并肩。aitom5前桥搭载异步交流电机,后桥搭载永磁同步电机组成双电机四驱方案。四驱旗舰版总功率365kW,百公里加速仅需4.4秒,0-50km/h加速更低至惊人的1.9秒;四驱至臻版总功率365kW,百公里加速4.6秒;四驱性能版总功率315kW,百公里加速4.8秒;后驱标准版百公里加速7.1秒。让我们从加速就赢在了起跑线,形成了我们的优势。
在音响上,aitom5更是搭配了HUAWEISOUND专业级音响,甚至还搭配了主驾头枕音响系统,让我们能够沉浸在音乐的世界当中,在行驶的同时,也能放松我们的身心。
在智能方面,aitom5可以说是非常强大了。它充分考虑到了我们驾驶员可能会出现的问题,并且通过科学技术一一进行解决。
我们在驾驶的时候可能不会注意自己的驾驶时间,所以常常造成疲劳驾驶,这个样子很容易引发交通事故。那aitom5就设计了疲劳驾驶检测,可以根据驾驶员的疲劳程度、开车时长,进行不同程度地提醒。让我们可以轻松知道自己的驾驶状态,及时进行休息调整,以免造成安全隐患。
Aitom5还将按摩融进了我们的座椅设计当中。前排座椅配有8点气袋式按摩功能,15种按摩模式,可以有效缓解长途驾驶带来的疲劳。
Aitom5给我的感受就是它的各个方面已经跻身为共产电车的前列,并且后续的发展应该会非常地迅猛。
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