东部地区1500KM公路车25C骑行是否需带打气筒和内胎？

骑行长途时，尽管现代单车设计已趋完善，但携带打气筒和修车套装仍是明智之举。尤其考虑到轮胎可能因各种原因漏气，带上这些工具可确保安全到达目的地。此外，内胎作为备用，在紧急情况下能迅速更换，避免长时间等待救援。总之，为了骑行安全与顺畅，建议长途骑行时备齐相关工具。

那年，酷骑和西安公共自行车都出了一款充气版单车。

第一次去骑时，连换十几次车都是胎压不足，害我差点没赶上高铁。

然后我从如图这款车子上拆下打气筒，取出修车工具，去骑共享单车

然后一遍一遍的在地铁站和高铁站给安检人员解释我带的都是什么乱七八糟的玩意儿，我爸磨胎的那把锉还被没收了。

别说1500公里了，那时我哪怕只骑1公里半的共享单车都要带打气筒呢，虽然修车套装不一定带。曾有一次我在鸡场附近骑共享单车，爆胎了，周围半径20公里内再没有别的同款车型，于是我默默地掏出修车套装，扳带，取带，充气，查眼，放气，打磨，抹胶水，粘胶片，装带，上外胎，一气呵成，然后又愉快地骑回了运营区，因超出免费时限，按正常计费模式扣了5块钱骑行费。

后来，为了省骑行费，我宁愿让修车师傅帮我修共享单车都不愿意自己动手修，结果发现更费钱。

再后来，共享单车运营商把这些充气版单车淘汰了，才避免了在高铁站和地铁站给安检人员解释那些看起来像枪支弹药的玩意儿究竟是什么的纳闷。

所以，我现在骑自己的车，不管多远都带打气筒，修车套装和备胎！

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