在新能源汽车的浪潮中,比亚迪宋PLUSDM-i以其混动技术脱颖而出,成为市场上的全能选手。车主分享了其对这款车的深刻体验,从科技配置到内饰设计,再到动力性能,宋PLUSDM-i都展现出了其独特的魅力。智能配置如ACC-S&G、AEB-CCR等,不仅提升了驾驶的安全性,也增强了科技感。内饰的用料和设计,结合了现代科技与中国传统文化,提供了舒适而奢华的乘坐体验。DM-i超级混动技术的应用,使得宋PLUSDM-i在保持强劲动力的同时,也实现了超低油耗,满足了消费者对新能源车型的期待。这款车的全能表现,无疑为混动车型的市场竞争力增添了重要砝码。
在国能的汽车市场上,从长远来看,大力发展纯电汽车是必然的选择,甚至更远的规划是氢能技术的研发。但是,眼前的混合动力技术其实相对来说更加实用,对用户来讲具有很大的价值。因此,在内燃机技术发展基本到达“天花板”的今天,混动技术成为了燃油车进阶的护身符,而我本人虽不是第一个,也算的上是第一批尝鲜的了,自家的比亚迪宋PLUSDM-i自购买以来,就没让我失望过。
标配即高配,智能配置丰富
首先我先来说年轻人最关心的科技化问题,据我了解,宋PLUSDM-i配置了ACC-S&G;停走型全速自适应巡航系统;AEB-CCR自动紧急制动系统;TSR交通标志智能识别系统;AEB-VRU行人识别/保护系统;LDWS车道偏离预警系统;LKS主动式车道保持系统;BSD盲点监测系统;DOW开门预警系统;BOS刹车优先系统等。宋PLUSDM-i配备博世IPB智能集成制动系统,响应更迅速、控制更精确。IPB智能集成制动系统与宋PLUSDM-i的驱动系统协同,可以显著增强制动能量回收的效率。宋PLUSDM-i丰富的科技化配置,彰显了自主品牌的科技发展。
内饰用料厚道,尽显奢华与科技感
内饰部分看起来十分简洁,整体氛围很有内涵,科技中带有中国传统文化的影子,这也是我最为满意的。在做工用料方面属于同级中上的水准,基本身体触碰的区域都是软性材质包裹,触感舒适。宋PLUSDM-i的液晶仪表尺寸相对较大,用于显示简单的行车信息,显示效果细腻,响应积极,设计风格简约耐看,科技感很强。座椅采用双色拼接设计,辅以橙色饰条点缀,简约时尚,前排座椅支持加热和电动调节,有不错的舒适性。整体内饰设计实用且有很强的科技感。这款车还配置了手机NFC车钥匙、Dirac9扬声器智能音乐座舱、OTA远程升级、百万像素级的360°全景影像、前后排6安全气囊、VTOL220V电源输出等功能,此次试驾的高配版车型还配备了座椅通风加热功能。我姐开过一次就感慨,这辆车是真不错,尤其是对内饰赞不绝口。
DM-i超级混动技术加持,超低油耗表现
作为新能源车型,动力方面的表现是最令人担忧的了,宋PLUSDM-i采用比亚迪最新的dm-i混合动力技术,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,最大热效率43.03%。其中110KM的旗舰型宋PLUSDM-i,综合最大功率81kW,最大扭矩325N·m,0-100km/h加速时间为7.9s,,这款发动机在同级别车型中表现不错,而且所搭载的1.5L发动机提供了足够的动力,油耗也非常低。
总的来说,当时购车时,选择比亚迪宋PLUSDM-i的原因就是觉得这款车是一款颜值在线、内饰设计舒适、动力系统也非常强劲的车,当我提车后,长时间近距离感受时,宋PLUSDM-i带给我的愉悦感是无法用语言形容的。
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