丰田思域2019款确实提供了四缸车型,其设计和配置在细节上有所升级。车身侧面保持了流畅的线条,而C柱的大角度倾斜赋予了车辆动感的外观。在轮圈配置上,普通版采用了16英寸枪灰色双五辐轮圈,而高配和燃系运动版则使用了五辐式轮圈,并增加了深色涂装。燃系运动版还特别配备了黑色车门把手和侧裙,以增强运动风格。尾部设计上,燃系运动版引入了亮黑色后扰流板和中置单出式排气口,以及黑色扩散器。次顶配的CVT劲擎版则拥有独特的浅色17英寸轮圈和电镀门把手,与顶配燃擎版共享全LED大灯和前雾灯,使其在普通版车型中脱颖而出。2019款丰田思域在外观和配置上进行了精心设计,以满足不同消费者的需求。车身线条流畅,C柱设计动感,轮圈和尾部造型根据车型不同有所区别,特别是燃系运动版在细节上更显运动风格。此外,次顶配和顶配车型的配置如LED大灯和轮圈设计,提升了车辆的辨识度和吸引力。
丰田思域2019款有四缸车,配置:
1、在车身侧面,依然采用了现款车型的流畅车身走势,大角度倾斜的C柱使其看起来颇为动感。细节方面,普通版车型配备了新样式的16英寸枪灰色双五辐轮圈,而高配车型和两款燃系运动版车型则采用了现款高配车型使用的五辐式轮圈,并增加了深色涂装版本。此外两款燃系运动版车型还配有黑色车门把手和黑色侧裙,进一步增强运动感;
2、新款思域普通版车型并未针对尾部造型进行调整,但两款燃系运动版车型则亮点颇多,首先是亮黑色涂装的小尺寸后扰流板,其次就是新款思域颇具争议性的中置单出式扁口镀铬排气口,与之搭配的是新增的黑色扩散器;
3、值得一提的是,次顶配的CVT劲擎版车型独享了浅色17英寸轮圈和电镀门把手,并与顶配的燃擎版共享全LED大灯、LED前雾灯和外后视镜转向灯,成为了普通版车型中最具辨识度的一款。
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