实线变道被追尾谁的全责？追尾全责有误工费吗？

实线变道被追尾，责任通常归咎于变道车辆，因为这种行为违反了交通规则。在虚线变道的情况下，变道车辆也应让原车道车辆先行。如果变道车辆不遵守这一规则，即构成违章，事故责任由违章方承担。至于追尾事故中的误工费问题，这取决于具体情况：如果被追尾车辆人员受伤导致误工，或者营运车辆因事故停运，肇事者应赔偿相应的费用。然而，对于普通车辆且无人员受伤的情况，维修期间的交通费用通常较难获得赔偿。误工费的计算基于受害者的误工时间和收入水平，有固定收入的需提供收入证明，无固定收入的则按近三年平均收入计算。在处理交通事故时，了解责任归属和赔偿规则对于维护自身权益至关重要。无论是实线还是虚线变道，安全驾驶和遵守交通规则始终是避免事故的关键。对于误工费的索赔，了解相关法律和计算方法有助于确保受害者得到应有的补偿。

实线变道被追尾是变道车辆全责，首先实线变道就已经违反了交通规则，明显可以判断是实现变道的车辆全责。其次即使是虚线变道，也是要先让相邻车道的车辆先通行，原车道的车辆具有优先通行权。如果变道车辆不避让的话就是违章行为，所以交警处理这起事故的原则就是，谁违章，谁全责。

追尾全责有误工费吗

追尾者全责，是否能拿到误工费要根据不同情形来判断：

1、被追尾车辆上的人员受到损伤，在住院期间导致误工，或者是构成伤残出院后导致持续误工，这些情形是可以找肇事者赔偿误工费的。

2、如果被追尾的是营运车辆，比如是出租车、货车等，那么赔偿的不叫误工费了，而是运营损失费，有权向肇事者赔偿相关的费用。

3、、如果被撞的是普通车辆，而且车上人员没有受伤，那么在维修车辆期间产生的交通费，一般在司法实践中比较难以获得损失赔偿。

误工费怎么计算

根据受害人误工的时长和收入数额而定，误工时间需要出示住院时长或者出院后无法工作的相关证明，如果受害者有固定收入，那么就出示固定的收入流水证明，根据固定的收入乘以误工时长。如果受害者没有固定的收入，那么就根据其最近三年的平均收入而计算。

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