五菱之光的车身宽度为1575mm,这款车型以其宽敞的车内空间和经济实用性受到市场欢迎。它搭载了1.2L i-VVT自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,最大输出功率为60.3kW,峰值扭矩116Nm。五菱之光V的设计注重安全,即使不安装安全气囊也符合国家安全碰撞法规。自2003年上市以来,五菱之光凭借其高品质和先进技术,成为微车市场的佼佼者。特别是在农村市场,五菱汽车的保有量极高,许多地方形成了“五菱村”。随着汽车下乡政策的延长,五菱之光在2010年迎来了新的发展机遇,进一步巩固了其在微客市场的领先地位。
长宽高分别为4051*1575*1780mm,轴距为2600mm;动力系统方面,采用前置后驱的五菱之光V(查成交价参配优惠政策)将搭载一台型号为N12型的1.2Li-VVT自然吸气发动机,最大输出功率为60.3kW(82Ps),峰值扭矩116Nm。传动部分,与之匹配5速手动变速箱。
五菱之光(查成交价参配优惠政策)(询底价查参配)作为一款全新车型,采用前置后驱的五菱之光V再搭载1.2L发动机基础上根据配置的差异化共推出3款车型,采用前置后驱的驱动形式。前脸造型更为精致,并以米色作为内饰的主色调。
依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验,并与湖南大学合作,柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车——五菱之光于2003年上市。全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下,也符合国家安全碰撞法规。新款6360微车,行驶更安全,外型美观大方,经济实用,拥有宽敞的车内空间。
据悉,在五菱汽车的购买者中,农村用户的比例已经上升到80%,在浙江、山东、河南等省不少地方涌现出了“五菱村”,五菱微车在当地的保有量甚至超过80%。分析人士认为,国家将汽车下乡政策延长实施至2010年12月31日,这意味着微客在2010年将面临新的发展机遇。对在微车领域持续领先的上汽通用五菱而言,以市场保有量和用户口碑作为后盾,在新年开局时刻推出新五菱之光,将使其在微客市场更具竞争力。
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