调头专用道和调头信号灯，以哪个为准？

在路口进行调头时，应优先考虑的是交通信号灯。根据《道交法》第三十八条，车辆和行人都应遵守交通信号。如果遇到红灯，即使调头规定中没有明确要求遵守信号灯，也应按照上位法《道交法》的规定停车等待。此外，根据《道交法实施条例》第五十一条，遇到停止信号时，车辆应停在停止线以外，没有停止线的则停在路口以外。至于调头信号灯，虽然它不是法定的交通信号灯种类之一，但通常应被视为控制路段通行的信号灯。在没有明确法律规定的情况下，建议遵循信号灯指示以确保安全。同时，希望相关部门能够明确调头信号灯的法律地位，减少驾驶员的困惑。在路口进行调头时，应以交通信号灯为准，遵守《道交法》和《道交法实施条例》的相关规定。红灯亮时，即使调头规定中没有要求，也应停车等待。调头信号灯虽非法定信号灯，但通常应视为控制路段通行的信号灯。希望相关部门能够明确其法律地位，减少驾驶员的困惑。

这个问题的关键，还是要看路口位置，和停止线位置。掌握了其中关系，没有额外标志、标线规定的情况下，所有掉头问题都能迎刃而解。即便当地设置部门解释不同，到了法院也能撤销处罚。

总原则是《道交法》：

第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行；

违法行为是：

因为机动车掉头是《道交法实施条例》第四十九条的规定，而信号灯表示禁止通行，是其上位法《道交法》的规定，故即便掉头规定中无遵守信号灯的规定，也应当适用上位法。所以一旦有红灯，即表示禁止通行，需要停车，这个是大方向。

停车的规定，按《道交法实施条例》：

(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；

(三)红灯亮时，禁止车辆通行。

第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

停止线的定义，按GB5768.3—2009《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》：

所以取决于掉头专用车道，是否经过路口

比较尴尬的一点是，掉头信号灯，并不是《道交法实施条例》法定的交通信号灯种类之一，仅存在于GB/T31418—2015《道路交通信号控制系统术语》、GB14886—2016《道路交通信号灯设置与安装规范》、GB14887—2011《道路交通信号灯》等国家标准中。虽然受到上位法《道交法》第二十六条统一规定，以及《道交法实施条例》第五十一条关于交通信号灯的在路口的统一适用，但是《道交法实施条例》第三十八条中所指“机动车信号灯”，并不是此类信号灯。因此路段上是否需要遵循该信号灯停车，实质上法律法规并没有明确规定。

我们针对此问题的解读，还是参照一般意义上，应将此类信号灯认定为控制路段通行的信号灯，也希望相关立法、执法部门能够看到此处定义的混乱，并加以改善。

关于路口区域我们有一个辨析，存在一定不确定性但是不影响此问题的解读：

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