引领豪华新高度全新一代奔驰S级首发亮相，值得购买吗？

9月2日，奔驰在德国正式发布了全新一代奔驰S级，外观更时尚动感，内饰豪华舒适。全新MBUX信息娱乐系统、后排前排安全气囊等配置引领豪华新高度。采用最新设计语言，L3自动驾驶辅助系统，车身尺寸更修长，尾部设计独特。内饰采用真皮和木质装饰，12.3英寸仪表盘和12.8英寸触摸屏提供高科技体验。舒适性和安全性全面提升，动力强劲。奔驰S级AMG版本不再提供V12发动机，Maibakh版本将使用双涡轮增压V12发动机，新一代奔驰S级堪称豪华的代名词，您准备好迎接全新一代奔驰S级了吗？

9月2日，奔驰在德国正式发布了全新一代奔驰S级（查成交价参配优惠政策）。新车采用了最新的设计语言，外观变得更加时尚动感。同时，取消了内部带有科技模型的双屏，取而代之的是12.8英寸有机发光二极管高清触摸屏和12.3英寸全液晶仪表盘。此外，全新奔驰S级还配备了后排前排安全气囊、全新MBUX信息娱乐系统以及诸多舒适配置，将豪华感引向新的高度。

作为奔驰的旗舰（查成交价参配优惠政策）车，奔驰S级的每一步都牵动人心。新车外观采用了奔驰最新的设计语言，依旧采用了类似“盾”的前进气格栅，内饰采用了横向镀铬装饰件。同时，中间装有传感器。据悉，新一代奔驰S级将搭载L3自动驾驶辅助系统。两侧大灯造型更加扁平，内饰LED日间行车灯采用鹰勾设计，辨识度很高。

从侧面看，得益于前轮与车头距离的缩短，整车看起来非常修长。一条凌厉的腰线从前翼子板到后尾灯贯穿车身，也提升了视觉重心。此外，新车采用隐藏式门把手设计，使得风阻系数仅为0.22。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5280/2109/1503(mm)，轴距为3216mm。

尾部方面，新车尾部非常扁平，两侧尾灯采用了类似三角形的设计，内部支持多种照明方式。两侧尾灯中间由一条粗糙的镀铬装饰条相连。此外，新车下方采用了双边共两出的排气布局。

相比外观，消费者一定更关心它的内饰。毕竟奔驰S级是豪华的代名词。全新一代奔驰S级内饰采用了豪华游艇的设计理念，大量真皮和木质装饰板的使用，阶级感十足。另外，中控面板上方采用了四排垂直出风口，两侧出风口也是垂直的。

现款奔驰S级的双屏设计已经取消，取而代之的是12.3英寸的全液晶仪表盘和垂直的12.8英寸有机发光二极管高清触摸屏。同时，液晶仪表盘上部集成了增强现实平视显示器(AR-HUD)，内部可以绘制导航路线，让驾驶者更直观地了解路线。

中控系统中的12.8英寸有机发光二极管高清触摸屏分辨率达到1888*1728，内部集成了全新的MBUX信息娱乐系统，拥有手势控制、语音控制、面部识别和指纹识别等高科技配置。

舒适性方面，奔驰S级配备了增能舒适功能([/k0/]空气控制)，集音乐、天气、座椅按摩功能于一身，配合强大的空空气过滤系统，可有效去除车内花粉和异味，再配合负离子发生器的车内空空气调节组件，以及

全新奔驰S级后排还配备了三块液晶屏，前/后排显示屏支持互联功能。此外，新车还针对座椅进行了设计，表面采用独特的菱形纹路，具备“座椅动态”功能，通过主动微调座垫和靠背的倾斜度，改善坐姿，缓解脊椎压力。

安全性也是新一代奔驰S级的亮点。新车首次配备了后排前排安全气囊，一个装有压缩气体的圆柱形管状框架，展开结构为翼型。此外，新车还配备了中央安全气囊，集成在驾驶座靠背中。当碰撞达到一定条件时，安全气囊会在驾驶座和副驾驶座之间弹出，从而降低双方头部碰撞的风险。

动力方面，新一代奔驰S级的S500和S580车型分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机。两款发动机还配备了EQBoost轻混系统，其中电机最大功率为22马力，综合动力系统最大功率可分别达到435马力和503马力。此外，奔驰S580e混动车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机、142马力电机和容量为28kWh的电池组，纯电动续航里程（查成交价参配优惠政策）可达97km。

此外，奔驰S级AMG(查成交价参配优惠政策)车型不再提供V12双涡轮增压版本，仅提供由最大功率612马力的4.0T双涡轮增压V8发动机和204马力电机组成的动力系统，而Maibakh版本将使用双涡轮增压V12发动机。

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