新款CBR500R外观更具跑格RACINGDNA,前脸采用全新大面积黑白彩绘车壳,配备倒立式前叉及双碟与辐射卡钳。悬挂制动升级,提供单座盖,仿赛因子更强。改款后的CBR500R配备与CBR650R相同的SHOWASFF-BP41mm倒立式前叉,制动部分升级为双碟并搭载NISSIN辐射式单向双活塞卡钳。规格涵盖引擎型式、最大马力、最大扭力、排气量等内容,整体车辆体验更热血,操控更出色。2022CBR500R全新改款在外观和性能方面进行了全面进化,提供更强大的动力表现和更具吸引力的外观设计。
倍受车友瞩目的2022款CBR500R全新亮相,跑格外观高调且更具杀气,动力上又有何变动呢?接下来让我们一起来看看全新的2022年式CBR500R!
新改款的CBR500R拥有更加具跑格的RACINGDNA,除了维持同样外型之外呢,又在前脸导入全新大面积黑白彩绘的车壳,不过最引人注目的莫过于前方金光闪闪的倒立式前叉及双碟与辐射卡钳。改款后的CBR00r配备了与2021新款CBR650R相同的SHOWASFF-BP41mm倒立式前叉,并且在制动部分升级为双碟并搭载了NISSIN辐射式单向双活塞卡钳。全新风格的彩绘搭配悬挂制动的升级,让整体视觉张力更加热血,甚至提供原厂单座盖使CRB500R的仿赛因子更加强烈!
2022HONDACBR500R规格表
•引擎型式:水冷四行程并列双缸8气门DOHC
•最大马力:35kW(约47ps)@8,600rpm
•最大扭力:43Nm@6,500rpm
•缸径x行程:67×66.8mm
•长宽高:2,080x760x1,145mm
•轴距:1,410mm
•排气量:471cc
•油箱容量:17.1L(含备用油箱)
•油耗:28.6km/L
•前刹车:NISSIN单向双活塞辐射卡钳,搭配296mm双碟
•后刹车:单活塞卡钳,搭配240mm单碟
•整备重量:192kg
•前悬挂:SHOWASFF-BP41mm倒立式前叉,预载可调
•后悬挂:Pro-Link单枪多连杆避震器,五段预载可调
•座高:785mm
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