新能源汽车续航里程远较远的几款车值得关注吗？

帝豪EV450、比亚迪e6和腾势400是当前市场上续航里程较远的几款电动车。帝豪EV450采用永磁同步驱动电机，电池寿命超过400公里；比亚迪e6拥有300km的综合工况下最大行驶距离；腾势400将电池升级为62KWh磷酸铁锂电池，综合工况续航里程达到352km。除了特斯拉，国产车也能达到400公里以上的续航里程。然而，值得一提的是，电动车的续航里程受多种因素影响，实际使用情况可能有所不同。因此，在选择长续航电动车时，需要综合考虑各种因素，以满足个人需求。

电动汽车最初推出时，是由于“短续航里程。这个致命的短板一路把人吓跑了。因此，目前消费者购买电动车时，续航里程的长短是一个非常重要的衡量标准。电池寿命和充电问题一直是电动汽车的一个障碍。短途出行只能满足一部分人的需求，快充长续航才能让电动车真正取代燃油车成为市场主力军。来看看随着本站车系的推出，长续航电动车车型的推广情况。

帝豪EV450长效电动车型介绍

帝豪EV可以说是纯电动汽车当中一棵稳定的常青树，外观简洁，配置有用，续航里程和续航水平出色空一直处于行业主流，在紧凑型纯电动汽车领域占据着非常重要的地位。

初，帝豪EV也迎来了新一代车型帝豪EV450，将搭载永磁同步驱动电机，最大功率163马力，峰值扭矩250N&middot；米饭。同时，这款车采用了容量为52千瓦时的三元锂电池和ITCS电池智能温控管理系统。在快速充电模式下，电池从30%充电到80%需要0.5小时。在慢充模式下，需要9个小时才能充满电。新车的电池寿命超过400公里。

针对长效电动车车型推出比亚迪e6

比亚迪e6使用的电机最大功率120kW，最大扭矩450Nm，最高时速140km/h，在不开空调节的情况下，综合工况下最大行驶距离为300km。

智能互联一直是比亚迪的优势，其呼叫中心按钮位于空面板下方，类似于丰田的G-BOOK，可以实现部分帮助功能。智能驾驶系统可以远程调节汽车的功能，如开关锁、空开启、电量查询、胎压监测等。，通过客户端安装在iOS或安卓系统中。

目前e6有四种充电方式:家用电、大型充电站、公共充电站、专用充电柜。家用220V充满电需要一天左右，而快充模式下完成80%充电只需要1.5小时。此外，与e6先锋配套的充电柜，也能为有停车条件的小伙伴提供便利条件。(这个充电柜是购买e6先锋时赠送的，由电网公司安装。关键功能是将220V市电转换为380V，可在6小时内将e6充满电)。

根据国家补贴和地方补贴的相似原则，续航里程300公里的比亚迪e6可享受11万元的总补贴，因此售价30.9-36.98万元的比亚迪E6实际售价约为21-35.98万元，最终售价可在经销商的帮助下进一步探索。

长效电动车车型推荐腾势400

有三个版本:时尚版、高级版、荣耀版。指导价36.98-43.28万元，补贴价30.38-36.68万元(以北京为例)。作为比亚迪与戴姆勒合作的产物，腾势400定位于高端，这也注定了它的高低贵贱。

腾势的优势在于德国设计。虽然看起来不一定和奔驰太接近，但和其他品牌相比还是有自己的特色。如果腾势换成大奔的标准，或许市场会有另一种反应。

腾势400最大的动力变化是将电池升级为62KWh磷酸铁锂电池，综合工况续航里程352km，60km/h定速工况续航里程473km。经过三年打磨，电池寿命同体积翻倍，也见证了国内新能源汽车在动力方面的快速发展。

续航里程是我国打破新能源技术壁垒需要克服的障碍。现在纯电动车续航里程一般在300公里左右，能超过400公里的车型不多，能拥有超长续航技术的车企更是少之又少。我觉得市面上能续航400公里以上的车不多。除了特斯拉，国产车也能达到这条及格线。需要注意的是，电动车的续航里程受路况、速度、温度等影响较大。，所以各种测试数据也是多种多样的，所以还是要结合它们的实际使用情况。希望朋友们喜欢58汽车汽车分享的关于长续航电动车车型推广的所有内容。

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