10万级省油SUV享受超值零首付零利息，传祺GS4性价比高

广汽旗下的传祺品牌一直以来都备受关注。其中，紧凑型SUV车型GS4更是备受消费者青睐。那么，这款车的性价比到底如何呢？我们选取了一款270T手动精英版，价格为10.38万元。从外观设计来看，2022款传祺GS4延续了上一代的设计，但在细节方面进行了一些改变。前脸采用了大嘴进气中网设计，内部填充着四条横向贯穿式的镀铬饰条。不过，下方使用了镂空的乌光材质进行装饰，再加上空气运动包围，整体的运动感与立体感变得更加出众。大灯采用卤素光源，稍有遗憾。侧面配备了悬浮车顶和旋风轮毂，造型非常炫酷。尾部则使用了装饰性的排气管，两侧的尾灯被镀铬饰条进行了衔接，整体精致感更强。车身尺寸为4545/1856/1700mm,轴距为2680mm,虽然数据表现一般般。内饰方面，中控部分搭载了10.25英寸触控大屏和双炮筒行车电脑屏。多功能方向盘、按键式空调控制区域以及仿皮材质座椅等配置也比较齐全。但可惜的是，一键启动和无钥匙进入系统并没有出现在这款车型上。此外，方向盘采用塑料材质，手感不太好。后排空间表现不错，地台是纯平的，并且还拥有后排空调出风口。座椅可以做到全平放倒，对于喜欢自驾游的朋友来说非常友好。后排空间宽敞，甚至还能放进一辆小型电动车。这样的设计对于年轻消费者吸引力比较大。动力方面，传祺GS4搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265N·m。传动部分搭载的是六挡手自一体变速箱。这套动力总成的可靠性不错，采用缸内直喷技术和DCVVT技术加持，使得进气排气更加精准，减少油耗。底盘设计采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，指向性和精准性都不错，弯道支撑性也很出色。总体来说，这辆传祺GS4性价比比较高，价格不高且配置比较齐全。当然了，一些高端配置并没有出现在这款车型上，而且还是手动挡的。如果你正在寻找一款性价比高的SUV车型，不妨考虑一下传祺GS4。

广汽旗下有着太多强势的品牌车企了，我们自主品牌传祺也来自广汽集团旗下。

说实在的，我接触到传祺车企已经有相当长的一段时间了，第一次接触传祺新车是GS8。当时国内的新车其实并不多，GS8的面试让我们看到了中国车企原来也可以造如此庞然大物的硬派SUV。后来传祺车企越发的强势，推出了很多不错的SUV，MPV，其中也包括GS4车型。

传祺GS4在今年的7月份完成了一次改款，改款以后的性价比如何呢？后台有位朋友让我帮他介绍一款10万元级别的SUV，那么正好我们就来看一看裸车在10万元左右的传祺GS4到底性价比如何？我们选取的具体配置为传祺GS42022款270T手动精英版，厂家指导价10.38万元，暂时是没有优惠幅度的。

从外观设计来看，2022款的传祺GS4依然延续的是上款的设计，当然在一些细节之处变化还是比较明显的。前脸依然采用的是大嘴进气中网设计，内部填充着四条横向贯穿式的镀铬饰条，但是在进气中网的下方使用了镂空的乌光材质进行装饰，再加上空气运动包围，整体的运动感与立体感变得更加的出众。来看一下大灯配置，采用的是卤素光源，这确实有一点遗憾。

从侧面来看，配备了悬浮车顶，轮毂的造型很炫酷，为旋风轮毂，并且也使用的是17英寸的大轮毂，造型比较突出。

车型尾部的变化也是比较明显的，使用了装饰性的排气管，两侧的尾灯则被镀铬饰条进行了衔接，整体上的精致感变得更出众。传祺GS4定义的是一辆紧凑型的SUV，长宽高分别为4545/1856/1700mm，轴距是2680mm。说实话，车身数据并没有表现得很抢眼。

再来看内饰设计，中控部分搭载的是10.25英寸的触控大屏，行车电脑屏则使用的是双炮筒的机械设计。此外，还拥有多功能的方向盘，按键式的空调控制区域，整体上的现代感营造到位，并且座椅还是仿皮材质的，价格不高，配置挺强烈的。但可惜的地方也有，比如它的刹车系统采用的是手刹，而在中高配车型上搭载的是电子刹车，并且安全气囊也仅仅只有三个。

至于其他配置部分，拥有倒车影像，倒车雷达，定速巡航，电动天窗，手机互联。但是一键启动，无钥匙进入系统在这款车型上全部缺失，并且方向盘采用的是塑料材质的，手感不是很好。

传祺GS4的后排空间其实表现得还算是非常不错的，地台是纯平的，并且还拥有后排空调出风口。此外，座椅可以做到全平放倒，对于喜欢自驾游的朋友实在太友好了，后排拥有宽敞的空间，甚至还能放进一辆小型的电动车。这样的设计对于年轻消费者的吸引力是比较强的，毕竟现在远途自驾已经成为了一种趋势。

动力部分，这款传祺GS4搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265N·m，传动部分搭载的是六挡手自一体的变速箱。这套动力总成的可靠性自然是不错的，发动机采用的是缸内直喷的技术，并且还拥有DCVVT的技术加持，使得进气排气变得更加的精准，减少了油耗。

说实话，一开始我对这个价位SUV的底盘设计并没有很高的期待，但我看到了传祺GS4的底盘设计，还是有必要讲一下，采用的是前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。总体来说，指向性，精准性都是比较不错的，而且弯道支撑性也是比较出色的。

总结，这辆传祺GS4总体来说性价比还是比较到位的，价格不高，配置比较齐全。当然了，一些高端配置并没有出现在这款车型上，而且还是手动挡的。至于性价比，你觉得如何呢？

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