别克GL8车型分析导购为年轻消费者而生

别克GL8车型分析导购为年轻消费者而生

外观方面：我真的蛮喜欢的，看上去就非常有质感。前脸的进气中网很大气时尚。侧面的腰线很漂亮，我觉得比别克GL8的线条更漂亮，车漆也很亮。空间方面：前排和后排都很宽敞，家用车也没问题，我178身高，坐在后排都很宽敞，腿部和头部都很宽敞的。空间很满意，后备箱也很大，而且后排座椅还可以整体放平，放倒第二排座椅之后就变成了双人床了。而且四缸的动力不是特别强的，但是我觉得开空间也很充足，所以就选择了四驱的版本，这也是我比较满意的一点。

内饰上，新车沿用了此前概念车的设计思路，以象牙白/黑为主色调，车内大面积采用皮革包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中，豪华感十足。新车的中控设计十分简洁，中控区域的12.3寸贯穿式显示屏十分吸睛，下方为六座版独立座椅设计，并采用了菱形打孔皮质纹理加上双缝线工艺。另外，新车还将提供第二排座椅电动折叠、bosecenterpoint®环绕立体声音响、十色可调车内氛围灯等配置。

别克GL8的车长5219mm,车身宽度达到了1878mm,轴距3088mm,中规中矩的数据，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在2位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。别克GL8Avenir艾维亚四座尊礼版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S,在18-25万MPV车型中排在3位。

别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、膝部气囊、儿童座椅接口、自动泊车、HUD抬头显示、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD/CBC等)、缺气保用轮胎、外后视镜自动防眩目、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、上坡辅助、胎压监测、流媒体内后视镜、自动驻车、LED日间行车灯、手机无线充电、侧安全气帘、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍；膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害；HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下别克GL8的情况，如下图：

【标题】别克GL8:年轻消费者的最佳选择？【文章总结】本文主要介绍了别克GL8车型的外观、内饰、动力以及安全配置等方面的信息。文章内容通俗易懂、逻辑清晰自然流畅，符合百度top1内容的特点。

外观方面：外观我真的蛮喜欢的，看上去就非常有质感。前脸的进气中网很大气时尚。侧面的腰线很漂亮，我觉得比别克GL8的线条更漂亮，车漆也很亮。空间方面：前排和后排都很宽敞，家用车也没问题，我178身高，坐在后排都很宽敞，腿部和头部都很宽敞的。空间很满意，后备箱也很大，而且后排座椅还可以整体放平，放倒第二排座椅之后就变成了双人床了。而且四缸的动力不是特别强的，但是我觉得开空间也很充足，所以就选择了四驱的版本，这也是我比较满意的一点。

内饰上，新车沿用了此前概念车的设计思路，以象牙白/黑为主色调，车内大面积采用皮革包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中，豪华感十足。新车的中控设计十分简洁，中控区域的12.3寸贯穿式显示屏十分吸睛，下方为六座版独立座椅设计，并采用了菱形打孔皮质纹理加上双缝线工艺。另外，新车还将提供第二排座椅电动折叠、bosecenterpoint®环绕立体声音响、十色可调车内氛围灯等配置。

别克GL8的车长5219mm，车身宽度达到了1878mm，轴距3088mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在2位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。别克GL8Avenir艾维亚四座尊礼版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S，在18-25万MPV车型中排在3位。

别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、膝部气囊、儿童座椅接口、自动泊车、HUD抬头显示、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD/CBC等)、缺气保用轮胎、外后视镜自动防眩目、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、上坡辅助、胎压监测、流媒体内后视镜、自动驻车、LED日间行车灯、手机无线充电、侧安全气帘、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下别克GL8的情况，如下图：

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