易至EV3动力强不强？

随着汽车工业的不断发展与进步，造车工艺也得到了大幅提升，我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力，这当然也在动力和操控方面有所体现。如果你正打算购买一款小型车，那不妨来看看今天介绍的这辆易至EV3（询底价查参配）。

易至EV3搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率49马力，电动机总扭矩140牛·米，工信部纯电续航里程302Km。

该车匹配固定齿比变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，来看一下后排，易至EV3后排空间一般，不过满足日常出行需求没问题。此外，易至EV3标配了上坡辅助、HUD抬头数字显示、倒车影像、远程启动、无钥匙启动系统、自动空调等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2022款小雷达酷跑型易至EV3动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款小雷达酷跑型针对动力底盘的看法吧：网友@小小瓜瓜说道：“操控精准又灵活，上手容易，方向盘比较轻松就可以转动。”

网友@fasvga说道：“上坡的时候感觉有力使不出来，可能听不到发动机声音把，估计电车都这样，些许是新车的原因吧。”

网友@xiaowu20091说道：“操控的感觉也非常棒，方向盘比较灵活，它的刹车系统也是很灵敏的，大大提高了驾驶过程中的安全指数。”

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