2021款比亚迪宋PLUS新能源,买它到底划算吗?车主真实体验分享

2021款比亚迪宋PLUS新能源,买它到底划算吗?车主真实体验分享_58汽车

比亚迪宋PLUS新能源DM-i110KM旗舰PLUS版,车主实测综合油耗4.5L,外观时尚大气,内饰科技感十足,空间宽敞舒适,动力强劲操控轻松,虽然减震稍硬但整体性价比高,适合预算适中、追求低用车成本的消费者。

大家好!我是宋PLUS新能源车主,来自徐州,我提的车型是”2021款DM-i110KM旗舰PLUS”,开了2700公里,综合油耗4.5L,下面分享我的真实用车感受!

一、我的选车经历

之前家里一直有一辆燃油车,不过也开了几年的时间了,现在各方面的配置也跟不上了,而且油耗也高,所以想选择一辆新能源车,当初其实看过很多车子,本来纯电的也不错,不过因为小区没车位也不能安装充电桩,所以觉得还是买混动比较好,对比了一圈还是觉得比亚迪的DMI技术比较成熟,油耗也低,当初其实比较喜欢比亚迪的唐DMI,不过车子的价格超出预算了,后来又去店里看了一下宋PLUSDMI,这个车子的各方面也不错,外观时尚大气,车子的配置也是相当的丰富,很多实用的功能都有,而且价格也在我的预算之中,就这样经过试驾对比,最终还是选择了宋PLUSDMI,目前看车子的表现确实比较的满意,日常用车成本也很低,当然车子开起来也比较的舒服,提速也比较的快。

二、外观与内饰的感受

宋PLUSDMI的外观设计确实很有个性,时尚大气的外观运动感十足。

车子的内饰设计也比较的时尚大气,整体的用料也比较的厚道,全液晶的仪表盘科技感十足,中控的旋转大屏幕也超级的喜欢。

三、舒适性感受

宋PLUSDMI热的空间确实很不错,虽然说比大哥唐稍微小一点,但是唐是7座的,宋PLUSDMI作为5座车空间已经完全够用了,平时一家人乘坐也不顾感觉到拥挤,另外车子的储物空间也不过。车子的减震稍微的硬了一点,在过减震带的时候稍微有点明显,不过座椅的包裹性还是很不错的,长时间乘坐也没有那么的累。另外车子的隔音效果还是很满意的,日常不管是在城市还是高速上都有不错的效果。

四、动力和操控感受

要说混动车的动力确实比燃油车要强太多了,平时不管是超车还是起步提速都很轻松,来喜欢了混动车子在开燃油车还真有点不太习惯。宋PLUSDMI的方向盘也比较的轻,基本上一只手都可以很轻松的操控。油耗方面,能耗方面,买的是110公里续航的版本,在城市里面代步日常都是用纯电,虽然说续航短了点,但是也可以管上几天时间。

五、结语

1.最大的亮点。宋PLUSDMI的外观设计的确实还是很大气的,第一次看到这个车子就非常的喜欢,外观设计是我喜欢的类型,主要纯电车型还是有一定的续航焦虑,所以最后还是决定选择活动车型,车子的油耗确实很低,日常出门基本上可以用电。宋PLUSDMI的内饰设计的也很有档次,整体的用料也比较的厚道,要说车子的液晶仪表盘和超大的中控大屏幕都比较的有科技感,当然显示的内容也很丰富。另外车子的空间确实很大,反正平时坐满人也不会感觉到拥挤,车子的动力也是足够的强劲,平时不管是超车还是提速都很快。

2.有什么缺点。不满意的就是车子的减震稍微的有点硬,在过一些减震带的时候感觉还是比较明显。

3.买它值不值。目前车子提回来也有一个月的时间了,跑了两千多公里,感觉各方面的表现还是很满意的,整体的用车成本确实很低。

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