坦途和猛禽哪个耐用更适合进藏?

坦途和猛禽哪个耐用更适合进藏?_58汽车

坦途和猛禽都是皮卡领域的佼佼者,坦途以其5.7LV8发动机和强大的越野能力著称,但后悬挂减震效果一般;猛禽则拥有3.5TV6双涡轮增压发动机和丰富的越野配置,但存在烧机油现象。油耗上,猛禽相对更优。进藏选择两者均可,但需考虑路况复杂性和车辆通过能力。建议根据具体需求和预算选择,同时考虑维修保养的便捷性。

皮卡界关于坦途(查成交价参配优惠政策)和猛禽的讨论很多。无论是坦途还是猛禽,哪个更好都是有原因的。今天就来说说顺路和猛禽哪个耐用,给点指导和建议。

平坦的道路和猛禽哪个耐用?

丰田坦途

官方指导价:49.00-51.80万元(查成交价参配优惠政策)(二手车价格22.80-62.80万元)

新丰田路的尺寸为:长宽高5815*2030*1935mm,轴距3700mm,集装箱尺寸1695mm,最大载重560kg,最大拖车4173kg,油箱高达111L。

动力方面,搭载5.7LV8大排量发动机,最大功率284kW/5600rpm,最大扭矩544Nm/3600rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱,这也使得坦途5.7的真实油耗在16L/100km左右。据了解,丰田完成一次小保养(包括更换机油机滤)需要1500元左右,大保养需要2500元左右。

至于底盘,采用非承载式车身结构,前后驱,前双横臂独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架,四驱为兼职4wd,但在平坦路面的前后轴上车轮之间没有差速锁,车轮之间的限滑靠AUTO…LSD(自动限滑差速器)系统完成。在低速四驱挡位,限滑系统可以及时介入,帮助畅通出路。

也有买坦途的遗憾。从用户使用平路车的感觉来看,猛禽跑长途的感觉是后悬挂减震差。毕竟它用的是后钢板弹簧非独立悬架!美国最权威的汽车安全碰撞测试机构IIHS(AmericanHighwaySafetyInsuranceAssociation)近日在美国市场对11款皮卡进行了测试。在乘客侧的小重叠测试中,只有丰田的平坦道路“差”得分。据丰田内部人士透露,丰田正在开发另一种模块化架构……新平台的内部代号为F1,预计将用于丰田旗下的所有皮卡。新的平坦道路预计在2021年出现。

福特猛禽f150

报价:52.38-61.28万元(二手车价格23.00-49.80万元)

2019款新福特f150尺寸参数:整车长宽高分别为5907/2083/1954mm,轴距为3685mm。后货箱尺寸与老款基本相似,常见货箱为67.1英寸(约1.7m)。使用米其林品牌轮胎,轮胎尺寸为275/55R20,6辐铝合金轮圈。风格粗犷疯狂,非常适合越野。

全新福特f150皮卡搭载3.5TV6双涡轮增压发动机,最大功率380马力/5500转,最大扭矩672N、;M/3000rpm,匹配10速手自一体变速箱,并配备标准/拖车/雪地/经济/运动五种驾驶模式。真的可以装人拉货!

福特猛禽的故障率不高,但福特猛禽的常见故障是发动机机油燃烧,尤其是3.5T双涡轮F-150的燃烧。在美国猛禽论坛“福特猛禽论坛”还有“福特猛禽2”网上已经有反馈了。但参考猛禽的国外版手册,发现(查成交价参配优惠政策)官方称福特性能车在高速、越野、高负荷下烧机油是极其正常的,大概500英里或800公里烧一升油。

至于谁适合开福特猛禽,准备买猛禽的建议是,你首先要有足够的钱支撑燃油和保养费用。另外,福特猛禽的售后配件并不丰富。中型车型相比美系车型配备了很多标志灯和日间行车灯。修复这些标志灯或前灯对你来说是非常昂贵的。

坦途和猛禽哪个油耗高?

首先,丰田5.7在郊区路况较好的情况下,真实油耗为16L/100km。油耗区间14.05~18.89L/100km(平均油耗16.47L/100km),到市区至少需要17-18个油。f1503.5t的真实油耗区间为12.47~17.76L/100km(平均油耗为15.12L/100km),所以福特猛禽在油耗表现上更胜一筹。

西藏是坦途还是猛禽?

其实猛禽和坦途进藏都是不错的选择。福特猛禽的《西藏日记》显示,川藏路上最难走的季节是夏季和冬季,七八月份是雨季,经常发生山体滑坡和泥石流,道路被冲毁。冬天下雪,道路湿滑,川藏线以弯道著称,更加危险。

有时候上面有陡峭的山,随时有落石,下面有湍急的河流,非常危险。道路都是土路和碎石路,会有很多深坑,低洼处会有积水,很考验车辆的通过能力和越野能力。可以选择9月进藏。一是避开雨季,减少危险;2、9月进藏车辆会相对减少,避免一些拥堵。

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