千万别买NX200吗？低配车型真有那么差？

雷克萨斯NX200虽以价格优势吸引市场，但低配车型动力表现平平，尤其是2.0L自吸发动机在中级SUV中显得乏力。此外，早期车型变速箱问题频发，虽厂家已解决并延长质保，但仍留阴影。然而，NX200也享有雷克萨斯品质保证及超长保修服务，适合对动力要求不高、追求低调与省心的消费者。

雷克萨斯这几年的表现相当火爆，从一个默默无闻的二线豪华品牌，到逐渐被大众所熟知。经过多年的努力，它已经上市了“L”车牌越来越好看了，主要是自家ES系列受欢迎，有时候只能高价买。NX的价格和它差不多，有的地方甚至优惠1万到2万，似乎性价比高很多。但考虑到低配的NX200配备的是2.0L自吸发动机，会不会表现得像ES200“弱”不要买NX200。发生了什么事?

雷克萨斯在2014年推出了他们的新款中型SUV…；…NX时隔六年最多没有国产，这让NX的终端价格依然坚挺。NX200机型更多的是为了拉低国内市场的入门价格，基本上是国内市场的专属。

雷克萨斯基本信息

指导价:304-54.2万

尺寸:长宽高4640x1845x1645mm，轴距2660mm。

动力系统:

NX2002.0自吸发动机(150Ps，189Nm)，CVT变速箱

NX3002.0T涡轮增压发动机(238Ps，350Nm)，6AT变速箱

NX300h2.5L混动(发动机155Ps，210nm电机105kW，270Nm)，E-CVT变速箱

驱动形式:前置前驱/前置四驱(适时四驱，混动车型电动四驱)

从表面上看，它不输给宝马X3（查成交价参配优惠政策）。纺锤形进气格栅、分体式大灯组、犀利的L型日间行车灯的设计，让整个前脸看起来非常激进。无限（查成交价参配优惠政策）车门可以停在任何角度，对于不同场合的车门开关非常实用。不过这种棱角分明的外观带来的小问题就是更容易蹭漆，而且替代漆的成本也比较高。

坐在驾驶舱里有一种开飞机的感觉，非常“科幻小说”内饰用料的做工水平在同级别中还是令人满意的，表现出日系豪华品牌的精致感。真皮材质双缝线覆盖所有位置，但内饰设计还是有所不同，感觉不如汉兰达（查成交价参配优惠政策）和奥迪Q5（查成交价参配优惠政策）的内饰。另外，乞丐NX200车型不提供倒车雷达，座椅不通风，夏天坐起来会热。

2.0L150马力自然吸气CVT性能如何？首先，150马力在紧凑型SUV中并不算大，更何况是定位中级SUV的雷克萨斯NX（查成交价参配优惠政策），拖着1.7吨的整备质量车身。实际中2.0L发动机的动力不够用。毕竟是自吸发动机，低速响应好，油耗低。当车速超过120km/h时，非常费力。

传动系统匹配带方向盘换挡拨片的6速运动型手自一体变速箱，操控灵敏，在同级别车型中表现出众。而NX200t最大可以输出175KW，峰值扭矩可以达到350Nm，最大速度200km/h，百公里加速7.1s，有动力需求可以上NX200t。

虽然配备了适时四驱系统，但是对于只有150马力的雷克萨斯NX200来说，你真的不能指望它越野，更多的是提高车辆的稳定性。NX200和NX300的油耗表现差不多。NX200四驱版官方油耗7.4L，NX300前驱7.6L。

听到很多人说千万不要买NX200。很大的原因是NX200系列变速箱已经有很多TRD报警问题，4s店也爽快地承认其他车主更换了变速箱。毕竟这是消费者心中的雷。如果处理不好，会影响消费者以后购买迅雷汽车的能力。

2015年第一批上市的NX200车型，变速箱客观上存在故障，但厂家并不知道。直到问题接连爆发，雷车厂都没有采取召回措施，而是采取息事宁人的态度。解决了一个案例，就是变速箱故障车辆免费更换，4s店免费延长变速箱质保至9年。事件直到2016年2月，雷克萨斯内部解决了这个BUG。

从这个角度来看，这种典型的“内隐回忆”虽然雷厂很清楚问题和故障，但官方拒绝召回。毕竟免费更换一个变速箱总成的费用会高达6万元（查成交价参配优惠政策），召回意味着全部更换，带来的成本很高。与2015年底相比，丰田在日本召回了部分国内销售车型的变速箱。虽然故障原因与车型并不完全一致，但难免让人觉得雷克萨斯在日本和中国的做法是如此不同“内隐回忆”有点不舒服。

雷克萨斯NX200有车价优势。4年10万公里免费保修保养政策为车主省心，还有雷克萨斯长期积累的品质稳定的口碑。如果你是一个低调的土豪，或者对动力没有太多需求，相信NX200更适合你。

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