上汽大众ID4X安全配置揭秘 真的是行业安全天花板吗？

上汽大众ID.4X凭借出色的安全配置，不仅荣获全球最严苛安全碰撞测试机构的最高等级安全奖，还刷新了电动汽车安全记录。其全系标配6气囊、防磕碰底盘及高强度钢梁保护电池安全，并配备L2级驾驶辅助及多项智能安全系统，电池标准远超行业标准，经过338项安全测试，确保用车安全无忧。

提到上汽大众id4x，大家并不陌生。作为上汽大众ID.家族的首款车型，不知不觉中，id4x上市已经一年了。记得我买这款车的时候，路上还看不到上汽大众id4x的身影，如今小区楼下就3、4辆id4x。在上汽大众ID.纯电家族推出一周年之际，这款车也迎来了年度小改款。

相比我的那辆上汽大众ID.4X而言，22款车型的增配还是比较明显的，智能化表现也是更进一步。很多网友都说，如今的上汽大众ID.4X性价比更高了。但是在我看来，这款车的最大亮点并非性价比，不是说它性价比不高，而是它还有更耀眼的地方，比如环保和安全属性。

众所周知，目前上汽大众ID.4X取得了两个非常夸张的成就，一个是拿下“中国年度环保车“奖项，另一个则是上汽大众ID.4X不止获得了号称全球最严苛的安全碰撞测试机构IIHS(美国高速公路安全保险协会)的TopSafetyPick+最高等级安全奖，还拿到了C-IASI测评史上最好的全优成绩，一度刷新了电动汽车安全记录，成功打脸很多不看好电动汽车安全性的网友。

关于前者不用多说，有兴趣的小伙伴去上汽大众ID.4X新车上闻一闻就懂了。至于后者，我们从上汽大众ID.4X的主被动安全配置就可以看出一二，用很多网友的话说，看过上汽大众ID.4X的配置表，瞬间就知道为什么上汽大众ID.4X会被称为行业安全天花板了。下面是我搜集的相关资料，大家可以自行参考，看一看这款车是否符合你对安全的执着。

先说被动安全层面，上汽大众ID.4X全系标配6个气囊，分别是：主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、主驾驶侧安全气囊、副驾驶侧安全气囊、左侧头部安全气帘、右侧头部安全气帘，这只是其一；其二，上汽大众ID.4X还采用防磕碰全平式底盘，为装载在底盘的电池提供防磕碰全平式防护，保护电池安全；其三则是采用了120道飞行激光焊加持的底部护板，搭配全方位排布热成型钢梁，防止多方向撞击对电池造成的伤害。

至于主动安全层面，目前新款车型全系配备IQ.DriveL2级驾驶辅助+ACC自适应巡航系统，同时这款车也引用了智能泊车辅助、车门开启预警、预碰撞安全系统、紧急辅助等诸多新的驾驶辅助系统，再加上360鸟瞰式全景可视行车辅助系统，以及智慧车联系统4.0升级版的加持，完全足以让新手也可以很好的驾驭这款车。

除此之外，上汽大众ID.4X不仅经过严苛的制动试验，而且为了带来更安全的用车生活，即便是电池标准也采用了远超行业标准的企业标准，经过温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等338项电池安全测试项目，涵盖6大测试种类，充分保障用车安全。

看到这里，你是否也对这款车心动了呢？多说一句，现在买新款上汽大众ID.4X，还有诸多福利。如果你也对这款车有兴趣，建议先下手为强，尤其是在后疫情时代，买车有时候也要拼手速哦！

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