走出国门的大踏板——台荣开拓者125，为何在欧洲市场备受青睐？

台荣开拓者TR400，一款在国内销量平平却在国际市场上表现出色的大踏板摩托车。其在欧洲市场的销量稳定增长，主要得益于其针对欧洲摩托车政策的调整，推出了125cc版本的开拓者125。这款摩托车采用了125cc水冷4气门发动机，最大功率达到10.6千瓦，配置上与国内版本相似，包括双通道ABS、前后碟刹、液晶仪表等。值得注意的是，欧洲版本的前刹车系统为前单碟刹，与国内版本的前双碟刹有所不同。台荣的这款出口车型在欧洲被称为STORM-R125，是西班牙wottan品牌的旗舰车型，以其尖端美学、出色的机械性能和高性价比在欧洲市场上获得了较高的关注度。而在国内，台荣推出了悍卫者300，搭载了阿普利亚300发动机，具有更好的油耗表现和相近的动力输出，尽管价格稍高，但其稳定的质量和优秀的外观设计仍值得期待。

台荣开拓者TR400是一台被自家探路者300口碑坑了的优质大踏板！国内销量不理想，反而国外销量稳定增涨，现在主要市场是出口。国内是更换阿普利亚300发动机再搏一把。

由于欧洲125cc以下摩托车不需要单独的摩托车驾驶证，只需持有汽车驾照即可。台荣销往欧洲的是台荣开拓者125，更换了偏向欧洲摩托车政策的一台125cc发动机，采用一台125cc水冷4气门发动机，最大功率10.6千瓦。配置基本上与国内版本开拓者400差不多，双通道ABS、前后碟刹、液晶仪表、前15寸后14寸大轮毂、半热熔运动胎。前刹车有点区别，国内版本是前双碟刹，欧洲版本是前单碟刹。

台荣出口欧洲的开拓者叫STORM-R125，贴牌西班牙wottan品牌，开拓者是西班牙品牌的新旗舰车型。是欧洲高端125cc新成员，具有尖端的美学，胜任的机械，高度设备与物超所值。目前在欧洲关注度比较高。

国内最新版本是更换了阿普利亚300发动机，取名悍卫者300。相比开拓者400型号，阿普利亚300发动机具有更优秀的油耗表现，差不多的动力。加上台荣开拓者本身比较稳定的质量与非常优秀的外观设计，但价格好像高了点。

不知道悍卫者300在国内能不能翻身？

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