春风SR250改装后性能如何？

春风250SR改装体验：原厂换挡脚感不佳，改装后显著提升。250排量带来运动感，滑动离合器舒适。漆水做工略显不足，骑行后外壳出现异响，但通过碳包和钛合金垫片改善。未遇漏油问题，保养频繁，每730公里一次。高压包曾出问题，质保更换。建议更换SKF轴承，提升转向轻松度。搭配意大利手把，减少震动。单缸机抖动不可避免，但不影响日常使用。青春短暂，喜欢就行动。虽不适合长途，但适合上班代步。春风SR250，无论长短途，都能带你去任何地方。

话不多说先上图片

可爱的加布兽

整体样子

春风250sr真实车主评测骑行感受：原厂换挡脚感不好，改装后变得激近点。毕竟是250的排量，还是比较运动的。滑动离合还是比较舒服的。漆水做工：还能说什么有点垮掉了，骑行几百公里外壳就开始咔咔咔。包了碳之后消除了点，现在整车做了一个所有螺丝口钛合金的垫片，得到有效解决。但是毕竟代价太大了。他们都说漏油，我这个车才开6000公里没感觉到。加上我保养比较频繁，平均730公里保养一次。人生第一台车嘛！还是比较爱护的！唯一出现的一次车问题，高压包问题。质保更换了，个人推测，装快排的时候导致高压包损坏。建议买车的一定要更换skf的轴承！转向轻松点，个人感觉不会这么震动了。顺便搭配意大利手把！v4那款400多块钱那个！单缸机肯定抖，在如何改也解决不了这个问题的！青春只有一次，喜欢不需要纠结。仿赛肯定不适合长途，上班代步还是比较舒适的！但是还是这样一句：没有不适合的车，只要想！不管长途短途爬山越野。你主要想，春风sr250能带你去任何地方。没有捧春风，也没有黑春风。喜欢就要上！

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