性感美声，原来传祺GM6可以这么改吗？

这辆传祺GM6的车主追求音乐享受，因此对原车音响系统进行了全面升级。前声场选择了芬朗SQ-6.5E两分频喇叭，后声场则升级为SQ-6.5X同轴喇叭，同时增加了芬朗SQ-10E超低音以增强低频表现。为了提升音质，还配备了芬朗DSP6音频处理器和AL-90.4功放。在升级过程中，技师对车门进行了隔音处理，以减少风噪并提供更好的发声环境。原车喇叭的简陋材质被替换为芬朗的高品质喇叭，确保了音质的大幅提升。超低音的小巧体积设计，使得它不会占用太多车内空间。功放和音频处理器的选用，不仅增强了喇叭的解析力，还通过专业调音，让车主体验到了更加丰富和精准的音质。这套音响系统适合对音质有较高要求的车主，能够满足他们对音乐的热爱和追求。传祺GM6车主通过升级音响系统，实现了音质的显著提升。前声场采用芬朗SQ-6.5E两分频喇叭，后声场为SQ-6.5X同轴喇叭，搭配SQ-10E超低音，以及芬朗DSP6处理器和AL-90.4功放，确保了音乐的丰富表现力。车门隔音处理和专业调音，让车主享受到了更加纯净和细腻的音质体验。

这辆传祺GM6的车主，平时就喜欢在车上听一些音乐，但是原车音响，出于成本的考虑，音质平平，很难达到车主对于音乐的要求，所以决定到专业店进行音响升级。

传祺GM6的音响方案是，前声场升级芬朗SQ-6.5E两分频，后声场升级SQ-6.5X同轴，超低音搭配芬朗SQ-10E，处理器和功放分别是芬朗DSP6和芬朗AL-90.4。

音响升级，首先确保升级后的喇叭有较为理想的发声环境。所以，改装技师对四门做隔音，降低风噪的同时，也给喇叭一个良好的发声环境，让喇叭发出该有的声音品质。

接着拆下原车喇叭，一眼就可以看到原车喇叭的材质简陋，毫无精致可言。

然后开始安装升级所用到的器材。

前声场选用芬朗入门级爆款产品SQ-6.5E两分频，这款产品在芬朗入门级喇叭中称得上是佼佼者，其不俗的制造，优秀的特殊纸浆中低音音盆设计，所呈现的音质能带你进入不一样的音乐世界。如此优秀的声音呈现，多年来，SQ-6.5E成为了众多车主的共同选择。安装过程中，改装技师将SQ-6.5E中低音喇叭原位安装在车门上。

后声场芬朗SQ-6.5X同样属于入门级别，在保证高品质音质的前提下具有超高性价比，深受广大汽车音响爱好者的喜爱，与前声场的喇叭形成相互照应，让前后排的乘客都能享受高品质音质的音乐。

再搭配一只超低音来弥补原车低频方面的不足，芬朗SQ-10E，18升的超小体积，不会过多占用原车尾箱本就不多的空间。这款经过专业设计的无源十寸原厂箱低音，拥有顺滑的低频响应和清晰的低频细节。搭配前后声场喇叭，既可以享受醇厚细腻的声音，也可以体验让人心潮澎湃的低频。

功放也就是功率放大器，用来推前后声场，将音源端传来的电流进行放大，使喇叭的解析力更好，出来的音质也就更好。这套系统中选用的是芬朗经典超值系列的AL-90.4AB类四路功放，强悍的功率，充分激发喇叭的潜在能力。由于较为小巧的体积设计，AL-90.4隐藏式安装在座椅下面，节约车内空间。

音频处理器选用芬朗经典超值系列专业DSP音频处理器DSP6，对音源传播出来的信号进行处理，让播放出来的音质达到更好的效果，同时也可以调音，让你感受“皇帝位”般的驾驶体验感。

器材安装完成后，开始进行专业调音。最后，相对于原车音响的层次感不清、细节模糊、声音混沌等，这套系统对任何类型的声音特点都有不错的发挥，很适合对音响有一定要求的发烧友选择。

总结：经典之所以成为经典，是因为经过时间的沉淀和风雨的洗礼后，依然为人们津津乐道。传祺传祺GM6选择芬朗经典之声系列，就是最好的选择。

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