金华双飞上汽大众ID.4X以其年轻活力的外观设计、简洁流畅的车身线条、新潮的内饰以及204马力的纯电动动力系统吸引了众多年轻消费者。车内空间宽敞,座椅舒适,空调系统智能,但发动机噪音和悬架硬度有待改进。驾驶体验方面,方向盘手感良好,视野开阔,倒车影像功能实用。市场口碑显示,ID.4X在性能和舒适性上均获得了用户的认可。金华双飞上汽大众ID.4X最新价格表诚邀体验了吗?
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ID.4X车头呈现出年轻的设计风格,同时封闭式中网辅以黑色饰物,给人一种年轻有活力的感觉。
该车车身长宽高4612/1852/1640mm,轴距2765mm,车侧显得颇具简洁流畅的感觉,平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。
ID.4X内饰设计看起来非常新潮,对年轻群体颇具吸引力。
ID.4X搭载了一套纯电动动力系统,配备了后置电动机,电动机总功率204马力,电动机总扭矩310牛·米。
ID.4X在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@rockyhappy1说道:“第一次驾驶这辆车,感觉性能不错,方向盘很饱满,重量适中。即使我开了很长时间,我也没有感到手臂疲倦。起步时车身平稳,过弯时不会有明显的倾斜,驾驶座设计合理,视野极佳,转弯时不会出现明显的盲点。”
网友@susu81说道:“ID.4X的座椅很软,坐在上面很舒服,空调是自动调节温度的,还能根据自己的需要调节不同的温度。发动机的噪音比较大,悬架比较硬,过减速带的时候会有明显的颠簸。”
网友@kangboss说道:“感觉刹车踏板的轻重感不太好,可能是因为没适应。不过平时开起来还挺顺手的,方向盘转动起来一点都不虚,驾驶座上的视野也很好,而且车里还有倒车影像,可以清晰的看到后面的情况,还能方便的倒车停车。”
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网友@susu81说道:“ID.4X的座椅很软,坐在上面很舒服,空调是自动调节温度的,还能根据自己的需要调节不同的温度。发动机的噪音比较大,悬架比较硬,过减速带的时候会有明显的颠簸。”
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