火花塞热值从5升级到6,对车辆尾气排放的影响微乎其微。根据17年的维修经验,除非车辆处于极端环境,如高寒或高热地区,否则更换热值相近的火花塞通常不会对车辆性能产生显著影响。火花塞的热值,即其传导和散热能力,通常用1至9的数字表示,其中1至3为低热值,4至6为中热值,7至9为高热值。现代汽车发动机的热特性趋于一致,因此,除非特殊情况,更换热值相近的火花塞对尾气排放的影响可以忽略不计。
以我17年的维修经历来看,火花塞热值5换6基本无影响!除非汽车有特殊的工作环境。
首先,我们要理解什么是火花塞的热值?简单的理解就是火花塞传导热能和其散热能力的数值。通常用1–9来代表,其中1–3为低热值,4–6为中热值,7–9为高热值。随着制造工艺水平的不断提高,我们平常所使用的大多是5、6、7三种。高热值的火花塞散热快,也可理解为冷却快,被称为高热值冷(却快)型火花塞。相对散热满的就称为低热值热(持久)型火花塞。是不是有些别扭,呵呵,我也觉得。
现在汽车发展日新月异,各大发动机厂商除了新技术,新工艺各有千秋,但其热特性基本趋于一致,所以,如果不是在特殊的工作环境(高寒冷、高炎热),使用和指定热值相近的火花塞,基本无影响。自然,对尾气的影响也就很小了。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7173661/