只要轮胎和轮毂分离了,轮胎就必须做动平衡。这是因为车轮的重量分布必须均匀,否则在转动时会产生不平衡,导致轮胎抖动。轮胎动平衡的过程就是通过在重量轻的地方增加配重(通常是铅块)来实现平衡。需要注意的是,四轮动平衡与四轮定位是两个不同的概念。不做轮胎动平衡可能会导致轮胎偏磨、减少轮胎寿命、方向盘抖动以及损害悬架。而进行动平衡后,可以降低油耗、增加轮胎使用寿命、减少底盘磨损,并提高车辆行驶的安全性。
换完轮胎需要给四个车轮做动平衡。记住一句话:只要轮胎和轮毂分离了,轮胎就必须做动平衡。车轮各个地方的重量必须均匀分布,若是某个点重了或轻了,那么轮胎转动时就会出现不平衡,导致轮胎抖动。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但是由于某些客观因素(例如材料的原因、制作工艺的原因),轮胎必定会存在不平衡的现象。消除轮胎不平衡的现象,这个过程就叫轮胎动平衡。其实动平衡就是在轮胎重量轻的地方增加配重(一般是安装铅块),各个地方重量一样了,也就平衡了。这里要注意的一点是,四轮动平衡不是四轮定位,两者完全是两个不同的概念。具体的这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。不做轮胎动平衡的缺点:1、轮胎偏磨,减少轮胎寿命。2、方向盘抖动。3、损害悬架。做完车轮动平衡后的优点:1、降低油耗。2、增加轮胎的使用寿命。3、减少底盘的磨损。4、提高车辆行驶的安全性。
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