瑞虎8在2021款2.0T工匠派联名款Ultra版中展现了其动力性能。搭载的2.0TL4发动机提供了254马力的最大功率和390牛·米的峰值扭矩,工信部综合油耗为7L/100km。车辆匹配7挡双离合变速箱,前后悬架分别为麦弗逊式和多连杆式独立悬架,确保了良好的操控性。车主反馈显示,车辆动力强劲,加速线性,操控精准,整体驾驶体验令人满意。此外,瑞虎8还配备了可开启式全景天窗、胎压显示、前排头部气囊、CarLife、发动机启停技术、上坡辅助等配置,提升了用车便利性和乘坐舒适度。
纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天我们要说的是瑞虎8(询底价查参配),它在同级别中的关注度还是不错的。
瑞虎8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为254马力,峰值扭矩390牛·米,工信部综合油耗7L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,瑞虎8配备的是可开启式全景天窗,极大程度地提高了车内的采光效果,可以为乘客提供更好的乘坐感受。接下来看下配置,瑞虎8标配了胎压显示、前排头部气囊、CarLife、发动机启停技术、上坡辅助等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
瑞虎82021款2.0T工匠派联名款Ultra版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2021款2.0T工匠派联名款Ultra版针对动力底盘的看法吧:网友@无意归说道:“手动挡的车,动力还是很强劲的,提速很快,发动机和变速箱的调教很聪明,加速也很线性,没有什么迟滞,动力还是挺不错的。”
网友@无意归说道:“操控感觉还不错,方向盘轻便精准,刹车也灵敏,手动挡也挺58汽车驶乐趣的,整体操控性能很不错。”
网友@lhfily说道:“操控轻便,方向盘指向精准,刹车灵敏,整体操控性还不错,驾驶感受挺好的。”
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