汽车座椅加热功能已经相当普遍。加热Hi和Lo分别代表加热档位的高低。加热灯亮但不发热可能是电热丝损坏。使用座椅时要避免点荷载，发热部位避免接触水。座椅加热对冬天很实用，可以烘干座椅材质。原车没有加热功能也可改装，需谨慎接线。安装电热丝相对简单，但接线取电需要注意防止短路。最好寻求专业帮助，避免损坏汽车电路。
现在汽车上座椅加热的功能已经相当普遍了。座椅加热Hi和Lo分别是什么意思？显然是指加热档的高度。Hi是HI的缩写，即座椅的高级加热；Lo是Low的缩写，也就是座椅的低档加热。座椅的加热功能在寒冷的冬天非常有用，不仅可以避免座椅带来的寒冷折磨，还可以烘干针织和法兰绒座椅，尤其是在南方湿冷的天气。
座椅加热标志图标
加热标志是一个座位图标，上面有三个向上的波形箭头。制热一般分为三档:低档、中档、高档。它的按键一般安装在中控台上，也就是空旋钮旁边。有些车型还安装在主驾驶席左侧或驾驶席门上。
座椅加热灯亮了但不热吗？
座椅加热灯亮，但座椅温度不上升。很可能是加热块的电热丝损坏造成的。座椅的加热功能与电热毯相同。只要电热丝损坏，就无法完成加热，指示灯也不会熄灭。另外，座椅加热开关短路和保险丝熔断会导致座椅无法加热，具体问题还得去4S店维修。
需要注意的事项
1.如果安装了加热座椅，在使用座椅时，一定要均匀受力，不能产生点荷载，比如跪在座椅上，这样容易损坏座椅的加热部件。
2.座椅的发热部位不能接触水，否则容易造成短路或触电。
有必要加热座椅吗？
没必要看自己的需求。毕竟有没有座椅加热功能并不会影响车的整体性能。但是对于寒冷的冬天来说，座椅有加热功能就很幸福了。冬天车冷，开了暖气很多部位还是冷的，比如座椅，方向盘。有了座椅的加热功能，可以提前给车预热，不用坐的时候整个屁股和后背都是凉的。
另外，对于针织、法兰绒的座椅，冬天特别容易受潮，坐在上面会让人感觉黏黏的，湿湿的。配合座椅的加热功能，可以起到烘干的作用。
原车没有座椅加热可以改装吗？
是的，许多4S商（查成交价参配优惠政策）店和汽车美容店可以帮助安装它，价格大约是500元（查成交价参配优惠政策）。当然，如果你不想花太多钱找别人安装，也可以买一套座椅加热件自己安装。安装方法相对简单。拆开座椅的外包装和海绵，下面垫一层无纺布，上面有电热丝。安装后可以通电加热。具体步骤如下:
拆卸座椅
1.选择合适型号的电热丝，购买后准备好相应的工具如套管、十字、螺丝刀、剥线钳、尖嘴钳、美工刀等。
2.找到固定座椅的四个螺丝，用套筒松开，然后拆下座椅，移出车外。
3.座椅拆下后，需要拆开座椅的外包装。此时，先拆开座椅的左右护板，用螺丝刀撬开调角器扳手的卡扣，取下塑料板，再用螺丝刀拧开护板上的螺丝，就可以拆下护板了。
4.拆下两侧护板后，用尖嘴钳拆下座椅下的箍，然后打开靠背座套，再拆下座椅的平面箍，拆下平面座套。
5.将加热垫或加热丝安装在坐垫和靠背的海绵上，然后固定。安装完成后，拧紧座椅罩，并将其放回原位。
走这条线
1.拆开工作台下面的塑料护板，将电热丝插在护板的内侧，然后将电线沿着中央通道护板一直插到扶手箱。连接加热线束后，用电缆扎带将其绑在座椅下，然后装回护板。
2.座椅布线完成后，将线束的另一端沿工作台布线至方向盘保险丝盒附近，用扎带固定控制器和继电器。
取得政权
1.加热座椅的电线有4根，分别是黑、红、蓝、黄；其中黑线可以接车身任意金属地线，红色接电池正极，蓝色接ACC，黄色接宽度指示灯。
2.蓝线可以和黄线绞在一起连接ACC，黄线单独连接宽度指示灯会比较麻烦。
3.将红线焊在接线夹上，通过发动机舱连接电池正极，然后拧紧，再将电池防尘盖装回。
4.黑线可以接到车身的金属地线。如果不知道接在哪里，可以接在制动总泵的螺丝上。连接完成后，您可以将集电器插入ACC。此时可以用钥匙打开车载电源，蓝色指示灯亮起表示安装成功。
一般来说，拆卸座椅，安装电热丝相对简单，但是接线和取电的过程会比较麻烦。如果不熟悉汽车电路，很容易造成短路。如果不懂，最好找专业人士接线接电，以免损坏汽车电路。
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