8AT变速箱是指具有8个挡位的自动挡变速箱。目前市场上主流的汽车变速器主要有自动挡变速器AT、双离合器自动挡变速器DCT、无级变速变速器CVT和手动变速器MT。AT变速箱根据操作模式可分为手自一体式AT变速箱和传统AT变速箱。在结构方面分析,6AT变速器比8AT变速器更简单,少一个行星齿轮组,因此故障概率更低,更耐用。此外,6AT变速器的技术沉淀和市场占有率更高,发展历史更悠久,技术更加成熟,更可控,也更耐用。所以,6AT变速器在耐用性方面具有优势。
8AT变速箱的意思是共有8个档位的自动挡变速箱。从目前汽车销售市场变速器种类来看,主流搭载的变速器有自动挡变速器AT、双离合器自动挡变速器DCT、无级变速变速器CVT和手动变速器MT四种。自动挡变速器AT按操作模式可分为:手自一体式AT变速箱和传统AT变速箱。
6AT耐用还是8AT耐用
1、AT变速箱主要由两大部分组成,液力变矩器和与之连接的变速机构。液力变矩器通过传动油将发动机的动力传递到变速机构,AT变速箱采用的是行星齿轮组实现动力的传递。在变速器结构层面,6AT变速器会比8AT变速器少一个行星齿轮组,结构越简单发生故障的概率越低,所以在结构方面分析判断6AT变速器比8AT变速器更耐用。
2、AT变速箱的发展路程是由少档位到多档位的变化,6AT变速器从面世到如今仍然活跃在汽车销售市场,对于其技术的沉淀以及市场占有率都更加有优势。6AT变速器结构简单,发展历史悠久,以至于目前市面上销售的6AT变速箱技术十分成熟。从发展历程来看,显然6AT变速器比8AT变速器更加可控,因此在这个角度看6AT变速器会比8AT变速器更耐用。
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