换一辆车,改变一个看法。程先生的换车经历让他认识到国产车的品质逐渐提高,五菱之星的惊喜让他重新审视了国产车的性价比。从外观到内饰,从空间到动力,五菱之星的表现都给程先生带来了意外惊喜。国产车不再仅仅是廉价的代名词,而是具备了更多的配置和舒适性。程先生表示,未来也会支持国产车,因为他亲身体验到了五菱之星所带来的惊喜,同时他对自己的途胜也依然有着良好的评价。
关于买车是合资还是国产,相信每个人都有自己的答案,但对于车主朋友来说,相互评价似乎更有参考性。近日,重庆的程先生(15位现代途胜车主)上周将自己的途胜与同事的五菱之星进行了交换。过了几天,程先生不淡定了,发现国产车和合资车间的差距还挺大的。
(现代图森)
4年前,前诚先生买了现代途胜,主要是因为它性价比高,空间大空。这几年,途胜没有掉链子。虽然油耗不低,但是还可以接受,整体他很满意。然而上个月,换了同事的五菱之星后,我发现现在的国产车已经不是他曾经心目中的廉价不可靠的形象了。
(五菱星辰)
其实就外观而言,这两款车程先生都很喜欢。在他看来,途胜憨厚,有一点力量,也有一点霸气,而五菱之星更时尚精致。不过在车身造型上,程先生说五菱之星比它的途胜大一点,因为之星的长度不仅快了4.6米,车高也超过了1.7米,而他的途胜长度不到4.5米,车高不到1.7米。
(现代图森)
(五菱星辰)
虽然两款车的外观都让程先生感到满意,但内饰差距较大。程先生说,他怎么也想不到五菱的内饰设计这么好。不仅布局简洁清爽,车系也相当“听话”。你想听什么歌,或者调空大小,天窗什么的,直接说就行。最关键的是,程先生一口气说了三个指令,五菱之星都能不加区分地成功执行。他说就连他表哥的韩EV都显得不那么“聪明”,更别说他的图森了。
(现代图森)
(五菱星辰)
程先生说五菱之星让他惊喜的不仅仅是内饰和车系,还有空。他买途胜的时候是大房间空,但是体验了同事的星星之后发现星星不仅大空,后排座椅坐起来也很舒服很软。关键是它的后排靠背和他的Tucson一样,可以向后调节。当然,程先生平时坐后排的机会并不多,但他认为这样可以给家人带来一些安慰,这是我们买车时必须考虑的。
(现代图森)
(五菱星辰)
关于动力,程先生说,两辆车都是在市区大力行驶,踩上去动力都有。不过在高峰时段,途胜有轻微的顿挫,而五菱之星行驶平稳。当然,如果拉到高速上,程先生还是很有信心打败五菱之星的,因为它的途胜搭载的是1.6T发动机,可以爆发177马力,而同事的五菱之星最大马力只有147马力。
(现代图森)
(五菱星辰)
最后,程先生表示,他知道国产车喜欢堆砌配置,但没想到五菱之星的配置这么高,不到10万的价格。不仅拥有令他痴迷的360度全景影像,还有自动泊车,以及主驾驶座电动调节、悬挂软硬调节、256色氛围灯、9个扬声器等途胜没有的配置。不过程老师说,途胜也有一些明星没有的配置,就是途胜的空调音温区控制和CarPlay互联。
(现代图森)
(五菱星辰)
开了几天车,程先生也对国产SUV有了进一步的了解。他说他买途胜的时候性价比很高,但是他没想到现在的国产车性价比这么高,但是五菱陈星给了他一个教训。鉴于五菱的口碑,程先生也认为明星的素质应该没问题;在谈到重新选择的机会时,程先生甚至表示,自己也会支持五菱之星这么好的国产车。当然,程先生说他的途胜也不错,好几年没掉链子了,不然当初也不会选它。
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