随着环保意识不断提高,保证动力性能的同时降低排放成为车企难题。别克昂科威S更新升级,在环保和性能兼具方面做出了解决方案。1.5T阿凡达发动机在性能表现上领先,采用模块化架构设计实现燃油经济性和NVH的平衡。1.5TAvatar发动机动力性能强劲,为消费者提供环保且具性能的选择。昂科威S在中型SUV市场表现优秀,1.5TAvatar发动机为其赋予活力,成为市场消费者的首选。
随着人们环保意识的上升,如何在保证动力性能不倒退的同时,降低主流燃油车产品的排放,成为了很多车企头疼的问题。近日,别克完成了昂科威(查成交价参配优惠政策)S的更新升级,在不牺牲性能的前提下,在降低排量方面做出了全新的解决方案。可贵的是,相比主流车型,昂科威S还是有“鹤立鸡群”的资格,比如和大众比探月。
安格维的比较研究
其实在入门级中型SUV市场,昂科威S的实力优势突出。配合1.5TAvatar发动机,其最大输出马力可达211Ps,峰值扭矩可达270n·m,具有全生命周期OTA远程升级和优秀NHV静音的优势。作为昂科威S的主要对手,大众谭跃的EA8882.0T低功率发动机在面对1.5TAvatar发动机时显得有点“乏善可陈”。谭跃最大输出马力186Ps,峰值扭矩320N·m,在零百加速测量中,昂科威S为8.4s,谭跃S为8.7s,比昂科威慢了0.3s
在实际驾驶体验中,有媒体是这样说的:“昂科威S在抖动控制和低扭矩状态都有不错的表现。启动时间与抬起制动踏板的时间一致,在行驶过程中,我们可以瞬间将曲轴转速提升至怠速,在紧配合中大大缓解了启停抖动,配合轻快的启动和驾驶感觉,让人可以一直驾驶,享受昂科威s带来的极致驾驶感受。”
1.5T>2.0T低功率:1.5T阿凡达引擎的秘诀是什么?
很明显,对比主要竞争对手,性能维度,1.5T阿凡达发动机>>EA8882.0T低功率发动机,从发动机底层设计逻辑就能找出来。
比如“单缸最优”的设计理念,可以实现动力、燃油经济性和NVH的平衡,让1.5T阿凡达发动机“吃油更少,性能更好”。此外,Avatar引擎采用的模块化架构设计,集成了多项前沿驱动技术,使Avatar引擎的各个单元(查成交价参配优惠政策)都能实现一致且强劲的generate性能。官方资料显示,1.5T阿凡达发动机额定功率范围可达135kW-155kW,功率高达103kw/L;而扭矩范围是250n·m/1500-5000rpm-270n·m/1750-4500rpm。
功率提升通常是考虑发动机强度的一个重要参考指标。功率提升越高,意味着发动机强化程度越高。103kW/L的1.5TAvatar发动机的动力提升在同级车中已经处于领先地位,而最广泛的扭矩平台可以让1.5TAvatar发动机在高速时持续为车辆注入峰值动能。
总结:从家用SUV的角度来看,在保证环保的同时不牺牲性能,无疑是很多消费者的心声。从这个角度来说,搭载1.5TAvatar发动机的昂科威S无疑是最佳选择,其产品活力和质价比将为入门级中型SUV市场和消费者注入一剂强心针。
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