蔚来汽车在NIODay2021发布了首款中型智能电动轿跑ET5,外观前卫,性能出众,续航里程可达1000km,将于明年9月开始交付。新车吸引众多网友的关注和讨论,展现出蔚来汽车在高端电动车市场的强势地位。随着新能源汽车市场的不断发展,蔚来汽车作为新势力的头部企业之一,正逐步崛起,与特斯拉等传统巨头展开竞争。新车的发布不仅丰富了蔚来车系,更加丰富了消费者的选择,预示着电动汽车在未来将成为主流。
原人民汽车
近日,蔚来汽车创始人李斌表达了自己对燃油车的看法,称除了汽油味,不知道还有什么吸引人。相比之下,电动汽车无疑将是未来汽车市场的主流。目前的新能源汽车市场,除了众所周知的传统自主品牌,新势力也是核心力量之一。蔚来汽车是新势力中的头部车企,与、李被很多网友称为新势力三巨头。
相对于李的单一市场和XpengMotors的低价,蔚来汽车可以说是高端电动车市场的门面,其目标一直是特斯拉这样的电动巨头。12月18日,蔚来在NIODay2021发布了旗下首款中型智能电动轿跑ET5。这款新车不仅是蔚来的第五款车型,也是蔚来车市的第二款车型,受到了众多网友的期待和讨论。
从外观上来看,新车更加前卫,断点灯的大灯看起来咄咄逼人,雾灯更具科技感,内部采用圆形光源设计。封闭的中网凸显了其电动车的身份,底部紧凑的进气格栅和向下倾斜的前脸让人看起来像是一股强烈的轿跑风。
从侧面看,新车采用了时下流行的五瓣式合金轮毂,轮毂与轮拱之间的缝隙紧密,使得新车拥有更好的稳定性和抓地力。高挑的腰线充满了肌肉感,溜背设计的车身让新车更加年轻运动。值得一提的是,新车还采用了极具科技感的隐藏式门把手,将智能电动车的身份展现得淋漓尽致。
车尾方面,新车采用了贯穿式灯带造型,更加时尚,底部采用了夸张的尾部扩散器,给人很强的力量感和视觉感。无排气口的设置再次强调了其电动车节能环保的地位。
动力方面,据悉新车将采用双电机四驱系统,综合功率360kw,综合峰值扭矩700n·m,百公里加速仅4.3秒。同时,新车还将提供三种续航车型,分别搭载容量为75kwh+磷酸铁锂电池的三元锂电池、容量为100kWh的三元锂电池和容量为150kWh的固体电池,分别对应550km、700km和1000km的续航。新车最早将于明年9月交付。
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