当年60多万买的进口路虎揽胜极光，现在13万多，值得买吗？

当年60多万买的进口路虎揽胜极光，现在13万多，值得买吗？车况如何？经历了从涨价17万到降价15万，进口路虎极光是一款有着变迁故事的SUV。虽然外观动感时尚，配置简单实用，具备一定的越野性能，但也存在空间小、问题多的缺点。考虑到二手极光市场保值率低、易出现机械故障等问题，需要消费者在购买时做好修车的心理准备。因此，在考虑购买进口路虎极光时，建议消费者仔细了解汽车的车况和维护记录，同时可以考虑其他更适合自己需求的车型。

路虎，一个诞生于1948年的英国老品牌，是一个专注于SUV车型的汽车品牌。依托揽胜（查成交价参配优惠政策）、卫士（查成交价参配优惠政策）等系列车型，在中国SUV市场产生了足够的影响力和话语权。

我们今天测试的SUV是进口路虎极光。

对于极光来说，印象最深的，我想，一定是一票难求的情况。曾经极光提车都要加价，现在时过境迁，月销量也只有1000台左右。

新车销量不高，再加上国产后价格下降，以及稳定性差，口碑不好的特点，所以二手极光保值率自然不高。就像我们今天要测试的车，进口版极光2012款2.0T5门耀动版，当年60多万买的，现在市面上13.5万左右。

岛弹也是被这款二手极光的高性价比吸引，买给老婆用，不代步，所以想买这款进口极光。

进口极光2012年5月上牌，现在12万多公里。为了保险起见，岛弹特意找到胡达，让我们帮他鉴定车况，看能不能买。

是北京岛的车在自己小区打邻居的车，说他平时开车很节省。在交流了时间和地点后，胡乘坐高铁前往北京。

胡大大来到了久违的老根据地。站在立水桥上，他拍的照片还是那么迷人。他吃了一个在北京吃得最多的家乡肉饼小吃。挤了三次，他终于上了立水桥地铁站的地铁。那都是回忆。

我们的检查工作从打开发动机盖开始。

首先，检查发动机变速箱是否被拆卸或修理过。检查了一圈，发现（查成交价参配优惠政策）水箱架拆了修，前水箱和冷凝器换了，左前纵梁头修了(生锈了)，左大灯也换了，引擎盖螺丝都拧了，变形后连车牌都矫正了。

由此可以判断，该车前方发生了碰撞事故，尤其是左前方。于是胡仔细问了店主，店主说之前追过一次尾巴，验证了推断。

然后检查外观的其他部分。发现车身右侧涂有车身面板、引擎盖、保险杠。

然后检查内部零件。

内饰干净整洁，整体风格比较简约，各功能区划分清晰，用料也很讲究，缝线精致的真皮材质很符合其豪车本色。

内饰磨损与公里数大致一致，所有功能键都能正常使用。

然后就是试驾和底盘测试。

和卖家商（查成交价参配优惠政策）量后，胡达开了很多车去了一个维修车间，那里可以吊底盘，途中可以试驾。

作为一款城市SUV，极光不仅前后采用独立悬架，还配备了全时四驱系统，可以应对各种路况。这是一辆驾驶乐趣无穷的汽车。

搭载2.0T241马力L4发动机，匹配6速手自一体变速箱。7.6秒就能破百，声音还能听到，推背感也很明显。自然也就不用担心动力了。当然油耗自然高，但是既然要买这款车，我想岛弹也是有心理准备的。

虽然试驾的时候什么都没发现，但是就静态测试结果来看，这辆极光的状况有点不尽如人意。胡大不建议买。之所以再试驾看底盘，是为了让岛弹对车况有更全面的了解。

看看架子上的底盘。没有发现特别严重的磕碰，但是发动机漏油明显，换了油底壳。

测试结束后，胡达给岛弹详细描述了整体车况。左前方发生碰撞事故，发动机漏油，钣金上有大量补漆。另外这款极光已经过了10万公里的门槛，后期保养可能会比较多。综合考虑，不建议买岛弹。

极光是一款有很多故事的车模。经历了从涨价17万到降价15万，算是经历了大风大浪。

同时也是一种优势和劣势都很明显的交通工具。外观动感时尚，配置简单实用。虽然定位城市suv，但是有一定的越野性能。缺点是空小，问题多。毕竟变速箱故障是常有的事。老款路虎买回来之后，要做好修车的心理准备。

你觉得这个二手极光值得买吗？欢迎留言评论。

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