荣威i5 2020款在底盘方面表现尚可,多数车主认为其操控性良好,方向盘轻盈易上手。车辆搭载1.5L发动机,市区代步动力足够,中低速加速表现不错,但高速行驶时加速略显不足。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,为车辆提供了稳定的行驶基础。总体而言,荣威i5 2020款在底盘和操控性上能够满足日常通勤需求。
预算不到10万,买车的时候最应该关注车型什么方面的表现?如果是我的话,那么操控性可能是最重要的。毕竟这个价位的话,买车的绝大多数是为了代步,空间、性能上不会有太多要求,但好的操控性能极大提高通勤出行的用车体验。如果你正打算购买一款紧凑型车,那不妨来看看今天介绍的这辆荣威i5(询底价查参配)。
荣威i5配备1.5LL4发动机,发动机最大功率120马力,峰值扭矩150牛·米,工信部综合油耗5.5L/100km。
该车匹配无级变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
总体来说这款的亮点还是不少的,配置方面,荣威i5配备了GPS导航系统、自动驻车、无钥匙启动系统、牵引力控制、蓝牙/车载电话等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面,荣威i5后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
荣威i52020款底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2020款1.5LCVT4G互联领豪版针对动力底盘的看法吧:网友@yvjynkcx说道:“1.5L排量的发动机,功率都在80-90kw之间,市区代步用,油门调教起步比较灵敏,中低速加速还可以,比想象中好,高速行驶加速会肉一点点,但可以说够用。”
网友@花小萌说道:“以前没开过什么轿车,都是开公司面包送货,没有助力那种,这几天开i5,简直是一种享受,方向盘很轻,上手也很快。”
网友@涵雨霞风说道:“一般动力不是太足”
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