日产汽车董事被捕背后：联盟未来何去何从？

日产汽车董事戈恩因涉嫌违反金融法规被捕，涉嫌将公司资金用于个人用途及虚报收入。此事件导致日产股价暴跌，并可能引发雷诺-日产-三菱联盟的解体。戈恩作为联盟主席，其被捕不仅影响个人职业生涯，更对全球汽车业格局带来不确定性。

最新消息！日产汽车董事被捕

11月19日，据日本媒体披露，日产-雷诺-三菱汽车联盟主席戈恩因涉嫌违反《金融商品取引法》中关于证券交易及相关产品监管的规定，当日被东京检察厅带走进行调查。

被调查的原因是什么？

日产汽车方面表示集团监事会发现戈恩曾将公司资金用于个人用途，同时，目前调查显示，戈恩和其他高管已经持续数年虚报收入金额。

牵扯到其他高管

日产在事发后发布了正式公告，表示集团早就收到了知情人士的曝光，已经调查戈恩和另一高管GregKelly多个月。“关于戈恩先生，我们发现了很多项明显的不当行文，比如将公司财产私用，Kelly先生的牵扯也被证实了”。

后续发展

据媒体报道，戈恩可能于近期引咎辞职。日本检方也已经向法院提起诉讼，最直接的原因是戈恩涉嫌在财务报表中低报自己的收入，如调查确定其嫌疑，将对戈恩进行正式的逮捕。

日本当地时间10点，日产汽车就董事长卡洛斯·戈恩被调查一事，在总部横滨召开发布会。日产现任CEO西川广人向股东及各界人士表示歉意，并表示将在本周四召开董事会正式解除戈恩董事会主席的职位。

如果罪名成立，戈恩不仅将被三大公司除名，还要遭受牢狱之灾。

——卡洛斯戈恩

法国人，黎巴嫩后裔，曾任雷诺汽车CEO，在日产汽车公司陷入经营危机时，戈恩被法国雷诺公司派遣到日本，于1999年担任日产汽车的首席运营官（COO），从死亡边缘将日产汽车救回。

2000年戈恩就任日产汽车总裁；

2001年担任日产汽车总裁兼首席执行官（CEO），并对日产汽车进行了重组；

2005年戈恩兼任雷诺汽车公司总裁；

2016年三菱汽车公司出现燃油里程数作假丑闻后，戈恩主导与三菱汽车公司的合作，并从12月起担任三菱汽车公司董事长，成为日产-雷诺-三菱汽车联盟的“掌门人”；

2017年4月，戈恩出任日产汽车公司董事长。

对日产造成的影响

消息爆出后，恐慌情绪充斥着证券市场。日产全球存托凭证跌幅超过11%，而同时作为雷诺的领导人，雷诺在巴黎的股价也下跌了6.2%，创2014年以来新低纪录。

面对随着可能面临的逮捕，戈恩本人和雷诺-日产-三菱联盟的未来出现了新的未知数，世界最大的汽车联盟未来或将解体。

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