大指挥官PHEV2020款2.0T插电混动精英版+自动驾驶智慧包马力如何，是否值得购买？

大指挥官PHEV 2020款2.0T插电混动精英版+自动驾驶智慧包，搭载2.0TL4发动机与电动机组合，总功率高达441马力，综合油耗低且纯电续航70km。空间充裕，配置丰富，虽部分车主反映油耗偏高，但整体表现满足日常需求，是一款值得考虑的插电混动车型。

随着社会经济的发展，消费者的消费观念也愈发理性了。像以往只认牌子、只看“三大件”买车的情况也相对少了许多。所以厂家在设计生产是也愈发注重车辆的整体表现，以便能在市场中保持竞争力。今天介绍的这款大指挥官PHEV（询底价查参配），指导价为33.68万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

这款车尺寸4873/1892/1738mm，轴距2800mm。

该车前后轮胎规格均为235/55R19。

大指挥官PHEV后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。同时，这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

大指挥官PHEV搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率230马力，峰值扭矩是311牛·米，同时配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率211马力，电动机总扭矩432牛·米，工信部综合油耗1.6L/100km，工信部纯电续航里程70kM。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，来看一下后排，大指挥官PHEV后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。大指挥官PHEV配备的为可开启式全景天窗，视觉效果非常棒，而且高采光率也会给乘客带来更好的体验。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

大指挥官PHEV2020款2.0T插电混动精英版+自动驾驶智慧包马力如何，让我们来看看广大车主对2020款2.0T插电混动精英版+自动驾驶智慧包针对参配数据的看法吧：网友@vivaviva说道：“刚开始磨合期还可以，可以接受”

网友@vivaviva说道：“该有的缸内直喷、水冷中冷器等这些支柱技术都没有缺席”

网友@JSQDJH说道：“这款车唯一的弱点就是它的油耗，平均油耗已经达到了13升，也可能是我这边的路况的问题，我平时驾驶的路况红绿灯比较多，所以拥堵现象时常发生，而且我开车又比较猛，大脚油门也是经常的事情，不过这款车给我带来的是享受，所以油耗还是能够接受的。”

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