鼓刹和碟刹各有优劣。鼓刹成本低,但结构复杂,维修不便,刹车速度慢且控制难度大。碟刹成本较高,但结构简单,维修方便,刹车速度快且控制精准。综合考虑,碟刹在性能上优于鼓刹,因此现代汽车多采用碟刹。
刹车系统一般分为鼓刹和碟刹,那么鼓刹和碟刹有什么区别,下面带大家来了解一下。
鼓刹:在技术和成本上都比较低,鼓式刹车主要是利用刹车鼓内静止的刹车片去摩擦随着车轮一起转动的刹车鼓,从而产生摩擦力使转动的车轮速度降低的一个刹车装置。
碟刹:成本相对来说比较高,碟式刹车主要是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车卡钳来组成。刹车的时候主要是靠高压的刹车液去推动刹车片使两个刹车片夹紧刹车盘从而产生制动的效果。
鼓刹和碟刹有什么区别?
价格上:鼓刹因为在技术、制造工艺和成本上来说,都比较低,所以价格会比碟刹来说会更便宜。
结构上:鼓刹的构造比较复杂,且零部件比较多,刹车间隙需要进行调整,导致维修困难。碟刹的构造简单,零部件少,且维修时方便。
刹车速度:鼓刹的刹车速度慢,且刹车踏板的力道比较难控制。碟刹的刹车速度比鼓刹的要快不少,且刹车踏板力度能精准控制。
除了在价格区别上,碟刹的各方面性能都比鼓刹要好,所以现代汽车大多数都采用碟刹。
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