发动机热效率,即有效功率与燃料热量的比值,是衡量发动机性能的重要指标。高热效率意味着更低的油耗和排放。马自达的SKYACTIV-X发动机,采用第二代创驰蓝天技术,2.0L排量,压缩比16.3:1,最大扭矩224N.m,热效率高达43%,是目前热效率最高的发动机之一。主流发动机热效率多在30%-38%,超过40%已属优秀。油耗受热效率、轮胎气压、风阻、排量等多种因素影响。
我们经常听别人说,发动机热效率越高就越好,那么发动机热效率是什么意思,下面带大家来了解一下。
发动机热效率是什么意思?
发动机的热效率又可以称为发动机有效效率。就是指发动机有效功率的热量与单位时间所消耗燃料的含热量比值。换一种说法,就是两台相同排量下的发动机,如果其中一台热效率比另外一台高,那么热效率高的这台发动机油耗和排放就会更低。
所以说抛开排量不谈,热效率越高越好。热效率的高低也能反映出发动机的制造工艺和技术。
热效率最高的发动机是哪款?
目前热效率最高的发动机是马自达的SKYACTIV-X发动机,搭载了马自达的第二代创驰蓝天技术,排量为2.0L。目前搭载在海外版的马自达3和马自达CX-30车型上面,该款发动机的压缩比高达16.3:1,最大扭矩为224N.m,其热效率也高达43%。
当前主流的发动机热效率都在30%-38%这个区间,热效率突破40%都算是比较厉害的了,热效率不能决定油耗,但能影响油耗,油耗除了跟热效率有关,还跟轮胎的气压、风阻、排量等因素有关。
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