特斯拉Model3后轮驱动版起售价27.99万，月销7万的豪华车品牌？

特斯拉Model3后轮驱动版以其27.99万的起售价成为品牌中最低配的车型。6月份，Model 3和Model Y的交付量突破了7万辆，这一成绩在均价达到32万左右的豪华车市场中尤为突出。特斯拉的快速增长令人瞩目，从国产化到月销7万辆，仅用了2年半时间。尽管上海疫情影响了生产速度，但预计第四季度，上海工厂的月产量将冲击10万辆以上。特斯拉的创新设计，如无框车门、隐藏门把手、全景天幕和大屏集成，引领了汽车行业的潮流。同时，特斯拉的电控超充、线束集成和直营模式也是其独特优势。有传言称，Model 3最初的定价为19.9万，但因国产汽车厂商的联合抗议，最终定价为27.9万，这一说法的真实性尚待验证。特斯拉以其Model 3后轮驱动版在豪华车市场占据了一席之地，起售价27.99万，6月份交付量超过7万辆，显示出其在高端市场的强劲竞争力。特斯拉的创新设计和先进技术，如无框车门、全景天幕和大屏集成，已经成为行业标杆。尽管面临国产汽车厂商的竞争压力，特斯拉依然保持了其在电动汽车领域的领导地位，预计上海工厂的月产量将进一步提升。

特斯拉目前最低配的车型，是Model3后轮驱动版，起售价27.99万。然后6月份妥妥的Model3+ModelY交付破7万，你有没有想过？——这是一个均价已经到了奥迪层面(32万左右)，只靠2款车达成月销7万的“真*豪华车”品牌。32万！7万！消费分层是很明显的。

你大街小巷都能看到雨后蛤蟆一样的特斯拉，哪怕是四五线城市。从国产到月销7万，特斯拉只用了2年半；如果不是上海疫情，这个速度还会更快。Q4，特斯拉上海工厂会冲击月产10万以上；我很期待这样的纯电汽车标志性品牌，在月销10万以上的时候，会有什么样的量变引起质变。

网友：无框车门，隐藏门把手，全景天幕，大屏集成所有按键都是特斯拉带起来的，国内只知道模仿，不知道自己引领潮流。特斯拉的电控超充还有线束集成已经直营模式，却学不来。

网友：据说M3最开始准备卖19，9万的然后过年几家大型国产汽车厂商联合告到汽车协会！最后汽车协会联合国内汽车厂商和特斯拉公司谈判要求m3卖27，9这事不知道是不是真的。

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