昂克赛拉作为紧凑型车，虽受部分用户喜爱，但也存在品牌影响力弱、价格偏高、中控屏幕小、后排空间小、悬挂减震硬、噪音大、动力偏弱、异响问题、油耗偏高及底盘低等十大缺点。然而，女生并不普遍反感昂克赛拉，相反其时尚设计吸引了不少女性用户，尤其是晶魂动红的配色。实用性不足可能是影响其销量的一大因素，而非女性用户普遍反感。
小型车是中国最受欢迎的车型。一方面，这款车型的空房间足以满足大部分用户的需求；另一方面，大多数紧凑型车的定价是合理的。作为一款紧凑型车，马自达昂科威（查成交价参配优惠政策）赛拉也受到很多用户的喜爱，但是大家都想先了解一下这款车的缺点。我们来看看吴哥塞拉的十大缺点是什么？
1.品牌影响力弱。
我们都知道，日本汽车品牌在中国仍然很受欢迎，但属于日本品牌的马自达的销量远不如丰田、本田和日产。如果这些品牌是一线家用车品牌，马自达只能算是二线家用车品牌。在很多人看来，开马自达会更丢脸，所以更愿意选择同价位的卡罗拉（查成交价参配优惠政策）、轩逸（查成交价参配优惠政策）等竞品。
2.价格高。
长安马自达Encelabra的厂商（查成交价参配优惠政策）指导价为11.59-18.99万元（查成交价参配优惠政策），基本上对终端不会有太多优惠。如果消费者对车辆的动力要求很高，那就得给2.0L车型加钱。一辆配置充足的马自达Encelabra落地价往往在15-16万元左右，车辆和本田思域（查成交价参配优惠政策）一样贵。
3.中控屏幕太小。
马自达昂克塞拉的内饰可以说很有设计感。整个车厢能营造出不错的视觉感受，内饰设计的辨识度也比较高。唯一的缺点就是中控屏幕太小。该车仅配备8.8英寸悬浮式中控屏，难以为车厢营造浓厚的科技氛围。
4.后排空小。
对于大多数消费者来说，买车的时候，大家都会考虑家用需求。毕竟一辆车需要陪伴我们很多年，所以空房就成了大家关心的问题。但是昂克赛拉后排的空室并不宽敞，中间的站台还是有很高的凸起。如果满载出行，后排会显得比较压抑，不能很好的满足家用需求。
5.悬挂减震硬。
悬架部分，恩克拉多斯采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。虽然扭力梁悬架经过调校可以达到不错的舒适性表现，但遗憾的是恩克拉多斯的悬架偏硬，车辆行驶到颠簸路面或者通过减速带时，车厢会有明显的晃动，影响用户的驾驶舒适性。
6.噪音太大了。
首先，发动机冷启动噪音太大，这已经成为马自达车型“招牌”不过也有网友调侃说，昂凯拉一上来，整个小区都知道她老婆一个人在家。另外，车辆在高速行驶时隔音效果不好，不仅轮胎噪音大，风噪和发动机噪音也非常明显。
7、权力偏肉
动力弱的问题主要出现在1.5L车型上。昂克赛拉的1.5L自然吸气发动机只能带来117匹的最大马力和148牛·米的峰值扭矩。这个动力表现在同排量车型中略显不足。很多人在听别人说马自达操控和动力都不错后选择了昂科威赛拉，提车后才发现（查成交价参配优惠政策）动力并没有想象中的那么好。
8.有异常噪音。
据第三方车辆故障投诉平台车质网了解，2020款和2021款车型存在严重异响问题，如中控台、转向系统、变速器等出现异响。异响问题虽然不会影响车辆的正常行驶，但是会直接影响大家的用车体验，对声音比较敏感的用户会更加难受。
9.高油耗
虽然昂克赛拉的NEDC百公里综合油耗只有5.6-5.8L，但实际行驶过程中的油耗一般在7.5L以上，如果遇到道路拥堵，或者冬季或夏季进行调校，油耗会进一步增加，车辆的燃油经济性表现并不能满足家庭用户的需求。
10.低底盘
据了解，马自达恩克拉布拉搭载空时的最小离地间隙为150MM，满载时为125MM。虽然这样的参数表在现在的同级别中还算不错，但是很多人还是不太习惯开车，以至于车辆底盘颠簸了不少心。
以上是马自达土卫二的十大缺点。其实以上很多缺点都是可以被人接受的。直接影响Encelabra销量的其实是空的不足。如果这款车的实用性能够提高，那么我相信Encelabra的销量会有明显的提升。
为什么女生不喜欢吴哥塞拉？
女生不反感昂克赛拉，因为这款车的造型设计非常漂亮，晶魂动红的配色受到女性用户的青睐。许多人购买这款车只是因为它的价值，所以我们经常可以在展示生活中看到女孩驾驶马自达吴哥塞拉。
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