作为奥迪认证销售顾问，我来回答一下你这个问题。员工价分为集团（店内）优惠和主机厂优惠。集团优惠与消费者购车价格相近，但省去了精品加装、服务费等杂费，根据品牌不同，可省5000到20000元。厂家优惠则视车型而定，畅销车型不享受员工价，而滞销车型或潜在滞销车型可能有员工价。此外，试驾车、管理层用车等特殊车辆可能以65折左右的价格出售，但通常只有特定人员才能获得。总的来说，普通员工通过员工价省下的钱有限。4S店员工购车享有一定的优惠，但并非所有车型都适用。集团优惠可省去部分杂费，而厂家优惠则针对特定车型。特殊车辆如试驾车可能有较大折扣，但获取条件较为严格。普通员工通过员工价省下的钱并不如外界传言那般多。
作为奥迪认证销售顾问，我来回答一下你这个问题吧。
首先员工价分两个层次，一个是集团(店内)的优惠，一个是主机厂的优惠。
集团(店内)，这种员工价其实和消费者购车价格差不多，只是不需要精品加装，不需要服务费，上牌费等乱七八糟的杂费，在就是根据自己店内情况，可以选择免费的装潢，根据品牌不同，这种方式一般品牌可以省5000到8000，豪华品牌可以省10000到20000。
再就是厂家的优惠，这个也分车型，畅销车型是绝对不会给你员工价的，比如奥迪的a4，a6等，一些滞销车型或者将来一定会滞销的车型，厂家就会给相应的员工价，实际就是割自己人的韭菜，比如老a3，市场已经优惠到25个点，员工政策也是25，老q5下市的时候，市场28个点，员工25个点，还不如市场优惠，新q2上市，员工给到25，结果一年后q2就25不止了……
但是也有一种方式确实能够拿到很便宜的新车，那就是每家店每年都会有试驾车，管理层用车，投资人用车等等各种名义的新车，一般在指导价的65折左右，但是这种车子要不你有突出贡献，要不你有很硬的关系，要不就是总监以上的级别才有可能拿的到，跟普通员工关系不大。
综上，省不了好几万。
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