克蒂帝亚｜定制商务车搅动中型MPV市场，它真的能改变游戏规则吗？

2022年，国内MPV市场迎来了新变革，传统与新兴品牌同台竞技。克蒂帝亚朗途作为新晋选手，以其高顶定制车型在中型MPV市场掀起波澜。新车前脸采用直瀑式格栅，环抱式镀铬亮条提升原创度，LED大灯与上翘腰线相连，增强运动感。车身侧面线条硬朗，多段式灯线展现立体感，5450mm车长与18寸轮毂彰显设计感。车尾尾灯纵向结构，2170mm车高与双色车身提升辨识度，后保险杠镀铬装饰增添精致感。内饰采用悬浮式大尺寸液晶屏，颜色搭配大胆，定制自由度高。2+2+3七座布局，第二排第三排空间宽敞，红色内饰视觉效果醒目。内饰用料向豪华品牌看齐，航空座椅设计提升档次感。第三排支持电动放倒，形成临时小床，2045mm车宽提供宽适空间。顶灯尺寸超大，光源多级可调，配合隐私玻璃和车身窗帘，实现车内明暗度可调。高顶车型后排空调出风口和音响系统集成在车顶。动力方面，搭载2.0TEcoBoost汽油发动机，最大功率203马力，峰值扭矩300牛·米，匹配6速自动变速箱。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为空气悬挂，提供舒适平稳的驾乘体验。

国内MPV市场可以从2022年作为一个分界线，在新的车型中既有赛那、库斯图和嘉华这样的传统选手，也有东风岚图、大通MIFA和腾势D9这样的新选手。除此之外，以奔驰V级、福特Transit为基础的改装定制MPV也开始展露头角。作为2022年中大型MPV全新车型，克蒂帝亚朗途为市场带来一款高顶定制车型。

新车在前脸部分采用了直瀑式进气格栅，环抱式镀铬亮条让整车拥有较高的原创度。上方则有LED大灯连接左右两侧上翘的腰线，灯组内部包含远近光和日行行车灯已经转向灯。而由于车头较为厚重，新车还在前保险杠部分离地间隙较高，有效地提升了运动感和实际通过性。

在车身侧面，新车的基本维持了现款的线条，笔直硬朗的车身略带俯冲式的窗线和腰线设计得以保留，但在细节方面整体线条明显更复杂一些，多段式的灯线体现出更强的立体感。帝亚5450mm的车身长度，配合18寸莲花轮毂等元素，设计感有着显著的提升。

在车尾部分，新车的尾灯同样引人注目，虽然依旧为同类车型常见的纵向结构，但比之前尾门开启更加轻松，帝亚朗途高顶车型2170mm的车身高度，双色车身分隔其中，辨识度有着显著的提升。除此之外下包围线条则更加简洁，符合商务车型的特征。后保险杠部分采用大面积镀铬装饰，更增添了一分精致感。

在内饰部分，帝亚朗途采用悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，颜色搭配更加大胆，除了常规的黑白米灰色，作为一款定制车型，在内饰的材料和颜色以及装饰上都有其他量产车型难以企及的自由度。无论是方向盘、仪表台还是A柱、门板，定制体现的淋漓尽致。

帝亚朗途采用2+2+3的七座布局，第二排第三排的乘坐及储物空间才是这辆新车的重点。以这辆定制红色内饰为了，视觉效果很醒目。内饰作为克蒂帝亚朗途的一大亮点，整体用料已经向豪华品牌看齐了，中排加入航空座椅的设计，门板还使用了缝线装饰效果，档次感提升十分明显。

帝亚朗途第三排支持电动放倒，配合中排航空座椅的旋转功能，可以轻松形成一张临时小床，当然这都得益于帝亚朗途2045mm的车身宽度，让整个车内横向空间非常宽适。

车厢内整个顶灯尺寸超大，从第二排一直延伸到车尾。光源多级可调，配合隐私玻璃和车身窗帘，共同实现车内明暗度整体可调。高顶车型的后排空调出风口和音响系统也全部集成在车顶上方。

动力方面，新车搭载的是2.0TEcoBoost汽油发动机，该发动机最大功率和峰值扭矩分别为203马力和300牛·米，匹配6速自动变速箱。帝亚朗途前悬架为传统的麦弗逊式独立悬架，后悬架则是专门开发的空气悬挂。从而为驾乘者提供更为舒适、平稳的体验。

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