本田XR-V搭载的1.5T发动机型号为L15BS，2020款和2019款均有配备，与本田CR-V和思域共享。这款发动机最大功率130.0kw，最大扭矩220.0Nm，提供了平顺的换挡体验和强劲的加速性能，百公里加速仅需8.9秒。尽管与思域的发动机相同，但调校上更注重SUV的特性，动力输出更为温和。此外，1.5L发动机型号L15B5，最大功率96.0kw，最大扭矩155.0Nm，提供了良好的加速信心和乘坐舒适性。两款发动机均采用了地球梦科技，包括气门升程控制、缸内直喷等技术，但1.5T发动机在2017年曾出现机油增加问题，后续车型中该问题有所改善。尽管如此，机油增多问题在1.5L车型中仍然是一个关注点，本田已采取措施进行改善。
本田XR-V（查成交价参配优惠政策）1.5T发动机详解
型号:L15BS
年份车型:2020款和2019款。
车型:本田CR-V（查成交价参配优惠政策），思域（查成交价参配优惠政策）
性能参数:最大功率130.0kw/6000rpm，最大扭矩220.0Nm/1700-5500rpm。
驾驶体验
虽然和思域搭载相同的发动机，但并不代表调教和思域一样。比如照顾到这类SUV重心高的劣势，动力输出不会像思域那么猛。不过根据官方介绍，1.5T+CVT的XR-V百公里加速8.9秒，9秒内突破确实不错。
在加速的中后期，仍然可以感觉到发动机的动力驱动车辆前进。从这个角度来说，老款1.8L发动机是不可能这么淡定的。
发动机技术和特性
这台1.5T发动机是这次改款的最大亮点。和思域发动机一样，低速启动时，表现出和自吸发动机几乎一样的调性。不过相比其思域的动力调校，换挡会更加平顺。
拥有地球梦科技的核心技术……气门升程控制，缸内直喷，双顶置凸轮结构，这项技术的特点是摩擦小，重量轻，热能转换率高。这项技术曾经在第九代雅阁（查成交价参配优惠政策）上使用过。这款涡轮增压发动机具有与大众TSI相似的特性。
发动机故障问题
由于发动机功率的过度压缩，这台发动机在2017年出现了机油增加的问题。据了解是机油中的汽油乳化造成的，主要原因是“一嘴多喷”按照喷油逻辑，发动机会控制ECU做两次“预注射”但由于中原辽阔，天气不可预测，标定误差大，汽油很容易进入机油系统。
不过2019款和2020款CR-V车型，暂时没有太多关于机油增加的抱怨。应该是这方面的缺陷有所改善，还是保持吃瓜的态度，继续观望。
本田XR-V1.5L发动机详解
型号:L15B5
年份车型:2020款和2019款。
车型:本田CR-V、飞度（查成交价参配优惠政策）、雅阁
性能参数:最大功率96.0kw/6600rpm，最大扭矩155.0Nm/4600rpm。
驾驶体验
这台1.5L的地球梦发动机果然名不虚传。即使加速速度再高，加速能力还是能给人足够的信心。就像在测试过程中驾驶80-100km/h范围内的车辆，感觉其动力储备非常强劲。坐在车里明显感觉到发动机内部的躁动。毕竟提速挤动力是本田的黑科技之一。
当然刚开始的时候动力有点肉。毕竟排量是有的，但是整个加速过程还是那么线性，发动机噪音也不算太大。有了CVT变速箱，感觉整个世界都安静了，那种丝滑的感觉也像是在漫游空。
发动机技术和特性
说明大家对本田地球梦系列有所了解。除了具备上述1.5T发动机的基本特性外，还拥有出色的乘坐舒适性。油门的初始响应非常积极，没有预期的延迟。市区驾驶非常令人耳目一新。
发动机故障问题
虽然新XR-V上没有类似的投诉，但是看本田的1.5L地球梦车型，机油增加仍然是主要问题。本田也采取了召回、调整发动机ECU等相关措施，机油增多问题有所缓解，但估计并没有得到根本解决。
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