开帕萨特的人条件好吗？帕萨特开出去有面子吗？

帕萨特在中国保险研究院的碰撞测试结果引发了广泛讨论，尽管历史上它曾是地位的象征，但随着市场的变化，它的地位受到了挑战。在改革开放初期，能开帕萨特的人非富即贵，但随着外国品牌的涌入，帕萨特逐渐失去了其独特性。年轻人对帕萨特的外观和内饰不再感兴趣，而中年人则更看重其实用性和历史声誉。尽管新一代帕萨特在操控性和乘坐感上有所提升，但内饰的简化和缺乏越级感让它失去了一些吸引力。帕萨特B5时代可能是其最辉煌的时期，但后续车型未能达到同样的高度，引发了人们对其未来的深思。

近日，帕萨特（查成交价参配优惠政策）在中国保险研究院的碰撞测试结果将这款车推上了风口浪尖，无数网友和媒体将其喷得体无完肤。其实这已经不是帕萨特第一次被黑的这么惨了。只能算是帕萨特众多黑历史的又一个补充。但如果要说帕萨特的历史，它曾经很牛逼，但现在很多年轻人都不知道。

中国真正开始快速发展是在改革开放之初，是在入世之后。帕萨特B5时代，改革开放已经慢了下来，所以才在入世之后。就是这个时期大家都不是很有钱。这个时期能开帕萨特的人，条件一定很好，非富即贵。

中国入世后，各种外国汽车品牌涌入市场，已经在中国市场的外国品牌大量引进海外车型。这时人们发现（查成交价参配优惠政策）帕萨特也不过如此，还有很多更高级的车。所以过了这个时期，帕萨特开始慢慢走下神坛，成为一款非常普通的中级车。

作为曾经辉煌的车，很多年纪大的人还是觉得很有尊严，但是年轻人觉得帕萨特有脸开出去吗？他们的回答基本上都是“不”！

我有个邻居朋友，从来不开他爸的帕萨特。朋友说:“我的老豆架帕萨特真的很好扣，点的那么容易。太没有生气了，女生都不知道likey，所以很扭曲！特斯拉先有脸！”

显然年轻人不喜欢帕萨特这种外观油腻的家用车。那么中年人是怎么想的呢？按照广东的习俗，我一大早就约了朋友的父亲去茶馆喝茶。本来想邀请我的朋友，但是怕意见不合，阻止不了他们两个打架。而且他早上很晚才起床，我就不干了。

一壶铁观音，几笼虾饺和鸡爪，我们两个大男人在茶馆聊了一上午。很明显，这老一辈人不喜欢帕萨特的黑账。我叔叔买B6只是因为帕萨特的名声。他说，开着这辆车出去办事，不知道有多没面子。平时一家人开车出去玩玩就够了，极度刺激。

有意思的是，当我把最近帕萨特碰撞的结果告诉舅舅，问他还想不想买帕萨特的时候，舅舅用了一个很巧妙的回答:“每个输家都稳定到D钱。有钱可以买奔驰，可以买鬼马！”

这个回答，我觉得他是一语双关，一方面他是真的有点怕现在的帕萨特，但又因为对帕萨特的喜爱而不好说出来；另一方面，看起来，如果你有钱，你可以买更好的。

而如果抛开黑历史，这一代帕萨特真的成功吗？我认为有成功也有失败。失败，失败在内饰，这一代帕萨特取消了原来中控台上的手表。瞬间就没有了越级感。

尽管用了很好的材料，但就像吃酥脆的烧鹅没有小红莓酱，没有味道灵魂就变了。坐在帕萨特里没有优越感有什么意义？

成功的是更换了MQB平台后，车辆的操控性和乘坐感都有了很大的提升，从底盘就能感受到高级感。但这只能引起感受过的人的共鸣。就像我跟很多朋友说，大悲咒很好听。建议你听听，但是他们会有意识的认为我在捉弄他。这种阿弥陀佛念佛怎么会好听？

换车型的理想状态是能超越（查成交价参配优惠政策）前辈创下的记录，但目前为止，我认为帕萨特最成功的一代是B5，后来者达不到这样的高度，反而越来越差。有什么不好？

这就像90年代乐坛巅峰，内地有刘欢、孙楠、杨钰莹等；还有张学友、Beyond、四大天王、林忆莲、王菲等。还有台湾省的、吴新澈、、等。，而现在…令人深思。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。