全新速腾刚上市,2023款吉利星瑞紧随其后,到底该选谁?

全新速腾刚上市,2023款吉利星瑞紧随其后,到底该选谁?_58汽车

全新速腾和2023款吉利星瑞作为A+级运动家轿的代表,各自有着独特的魅力。速腾以其1.5TEVO2发动机的先进技术和燃油经济性吸引消费者,而星瑞则以其2.0T引擎的强大动力和中国风设计赢得市场。在外观上,速腾的“星辉”格栅和星瑞的“只此青绿版”都展现了各自的设计语言。空间和舒适性方面,两车都表现出色,但速腾在后排中央地台的处理上更为人性化。动力上,速腾的1.5T版本提供了更好的加速性能和燃油效率,而星瑞则在动力输出上更为激进。驾驶体验上,速腾的德系调校提供了扎实的底盘和悬架,星瑞则在动力平顺性上表现良好。最终,选择哪款车型,还需根据个人偏好和需求来决定。全新速腾刚上市,2023款吉利星瑞紧随其后,到底该选谁?全新速腾和2023款吉利星瑞作为A+级运动家轿的代表,各自有着独特的魅力。速腾以其1.5TEVO2发动机的先进技术和燃油经济性吸引消费者,而星瑞则以其2.0T引擎的强大动力和中国风设计赢得市场。在外观上,速腾的“星辉”格栅和星瑞的“只此青绿版”都展现了各自的设计语言。空间和舒适性方面,两车都表现出色,但速腾在后排中央地台的处理上更为人性化。动力上,速腾的1.5T版本提供了更好的加速性能和燃油效率,而星瑞则在动力输出上更为激进。驾驶体验上,速腾的德系调校提供了扎实的底盘和悬架,星瑞则在动力平顺性上表现良好。最终,选择哪款车型,还需根据个人偏好和需求来决定。

或许很多老铁已经知道,在6月28号,一汽-大众推出了中期改款的全新速腾,也就是它2023款的车型,价格区间为12.79~17.29万元。其中,1.5TEVO2发动机的率先使用,是新车的一大亮点,而全新速腾刚推出不久,2023款吉利星瑞紧随其后,今天(7月18日)也正式进行了上市,全系共5款车型,售价区间为11.37~14.57万元,那么,对于这两款A+级运动家轿,到底该如何选呢?下面咱们就来讨论一下。

外观对比

首先,在外观上,全新速腾虽然是中期改款,但做了比较明显的升级,前脸方面首次使用“星辉”版的进气格栅,而设计师的灵感,是来自于广袤无垠的“浩瀚星际”,将满天星辰的美感展现的淋漓尽致。如此一来,使得全新速腾的前脸,看上去不仅更加的年轻动感,而且还十分的时尚精致。

对于2023款的吉利星瑞,它的外观同样进行了大幅升级,首先在配色上,融入了浓浓的中国风,还与《只此青绿》联名共创了“只此青绿版”,将传统艺术文化巧妙融入汽车设计当中。前脸方面,它盾型的进气格栅,采用了直瀑式的镀铬中网,看起来有点奔驰AMG的味道,而新车还首次将“雷神之锤”的元素,融入到导流槽的设计当中,再配上双层的前铲,看上去自带锋芒,战斗力十足。

尺寸、空间和舒适性

尺寸上,全新速腾长宽高分别为4791mm*1801mm*1465mm,轴距为2731mm。而对于2023款的吉利星瑞,它整体的尺寸并没有变化,其长宽高分别为4785mm*1869mm*1469mm,轴距为2800mm。整体来看,它要比全新速腾还要更具优越感,而经过实际的体验,两款车型的空间都表现都十分出色,堪称是A+级的标杆。对于吉利星瑞,它的坐姿偏高、座椅偏硬,后排头部空间略显局促。而对于全新速腾,它的后排中央地台偏高,中间乘客坐姿会受到一定影响,但整体来讲,它的舒适性更胜一筹。

动力PK

动力方面,全新速腾有三种动力输出,入门级的三款车型,搭载的是1.2T的引擎,最大马力116匹,峰值扭矩200N·m,传动部分,分别匹配5MT和7DCT(干式)双离合变速箱,对于它手动挡和自动挡的车型,0-100km加速时间分别为11.6和11.8秒。

而对于它1.4T的版本,同样有三款车型,最大马力150匹,峰值扭矩为250N·m,匹配7DCT(干式)双离合变速箱,WLTC工况下,综合油耗为5.96L,0-100km加速时间为9.2秒。

由于全新速腾是国内首款搭载EA2111.5TEVO2发动机的车型。所以,这也是它中期改款的核心亮点之一,最大马力160匹,峰值扭矩250N·m,相比1.4T虽然整体的参数变化并不大,但它却融入了更多的先进技术,比如说:米勒循环、可变截面涡轮、中置式VVT、以及缸内等离子(APS)气相涂层等等。这一系列技术的应用,使得它相比1.4T更加的节能高效,并且涡轮迟也有了明显的改善。毕竟它WLTC工况下,综合油耗仅为5.77L,而且0-100km加速时间也提升至8.8秒,整体的优化还是显而易见的。

而对于吉利星瑞,动力方面,依旧搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T引擎,最大马力190匹,峰值扭矩300N·m,匹配7DCT(湿式)双离合变速箱,0-100km加速仅需7.9秒便可完成。相比全新速腾,虽然它排量更大、动力更强,但在油耗方面显然也要更高,它的NEDC综合油耗为6.7L,实际则需要8L左右,在当今高油价时代之下,它的出行成本相对会更高一些。

驾驶体验对比

全新速腾在驾驶体验方面,表现得很大众,整体的“德味”很浓,不仅底盘扎实,而且悬架韧劲十足,整体的高级感很强,但是对于它1.4T的车型,有着明显的涡轮迟滞,在低速时的动力响应不够积极,而1.5T的车型,在1300-1500转,涡轮就能够提前介入,整体的驾驶质感得到了进一步提升。

而对于吉利星瑞,它的起步更加轻盈,动力输出也足够平顺,即便是深踩油门,也丝毫不会突兀,而是表现得非常绵柔,整体的动力性能相对更加的激进。但它的悬架系统,对于路面的细碎颠簸,处理得不够干脆,会有明显的余震,同时,在经过不平的路面时,容易产生前仰后合的姿态,控制不好节奏感觉摇晃比较厉害。

大咖总评:

对于大众速腾,它早在2006年就已经进入到国内市场,凭借优异的表现,目前已经获得350万国内用户的青睐。而对于吉利星瑞,它虽然上市还不足两年,但2021年度的总销量超过了10万台,堪称是后起之秀。通过整体的介绍不难看出,两款车型有着很多的相似之处,比如都是A+级的定位,价格区间有所重叠,但它们也有着极大的不同。对于吉利星瑞,它继承了国产车的很多优点,比如价格相对更低,配置上给得更足,整体的性价比较高,但不得不承认,它在一些技术和驾驶质感方面,还跟大众车型有着一定的差距。

而对于全新速腾,它的外观虽然没有吉利星瑞那么的犀利,但同样表现的年轻时尚,空间和舒适性都是A+级的标杆。虽然动力上略逊一筹,但更出色的燃油经济性,在出行成本方面,表现的更为友好,尤其是它1.5T的版本,每100km甚至可以带来2L以上的节省。

所以,如果不记价格,从品牌影响力以及产品质量等方面出发,全新速腾显然更值得推荐,你觉得呢?

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