迈腾以其2.0TL4发动机的强劲动力和高效燃油经济性,成为中型车市场的热门选择。这款发动机能够提供200马力的最大功率和280牛·米的峰值扭矩,工信部综合油耗为8.3L/100km,确保了动力与经济性的平衡。6挡双离合变速箱的配备,使得换挡更加平顺,提升了驾驶体验。前麦弗逊式独立悬架和后四连杆独立悬架的设计,为车辆提供了良好的操控性和稳定性。在内部空间方面,迈腾的后排空间宽敞,乘坐舒适度高。车辆还配备了上坡辅助、定速巡航、温度分区控制、自动空调、防紫外线玻璃、无钥匙启动系统等实用配置,提升了日常使用的便利性。车主们对迈腾的动力和操控给予了高度评价,认为其动力充沛、提速迅速,操控稳定且精准。迈腾以其2.0TL4发动机的强劲动力和高效燃油经济性,成为中型车市场的热门选择。这款发动机能够提供200马力的最大功率和280牛·米的峰值扭矩,工信部综合油耗为8.3L/100km,确保了动力与经济性的平衡。6挡双离合变速箱的配备,使得换挡更加平顺,提升了驾驶体验。前麦弗逊式独立悬架和后四连杆独立悬架的设计,为车辆提供了良好的操控性和稳定性。在内部空间方面,迈腾的后排空间宽敞,乘坐舒适度高。车辆还配备了上坡辅助、定速巡航、温度分区控制、自动空调、防紫外线玻璃、无钥匙启动系统等实用配置,提升了日常使用的便利性。车主们对迈腾的动力和操控给予了高度评价,认为其动力充沛、提速迅速,操控稳定且精准。
对于相当一部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆迈腾(询底价查参配)。
迈腾配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率200马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗8.3L/100km。
该车匹配6挡双离合变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是四连杆独立悬架。
最后来做个总结,来到后排,迈腾后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。此外,迈腾搭载了上坡辅助、定速巡航、温度分区控制、自动空调、防紫外线玻璃、无钥匙启动系统等配置。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2011款2.0TSI自动舒适型迈腾动力怎么样,让我们来看看广大车主对2011款2.0TSI自动舒适型针对动力底盘的看法吧:网友@瑟瑟柿子说道:“动力不用说,车子也不重,动力应该也要点表现的,提速快,动力好,超车随随便便的油门就过去了”
网友@籍唱月说道:“操控沉稳,方向盘回馈力度均匀而且带种阻尼感,浓浓的德味,转向的过程中没有那种脱空的感觉。刹车的话,我个人感觉还是头段比较虚,但是这样是为了刹车起来可以更优雅,不然轻点就一冲一冲的,再深踩些,会感觉到制动力来的线性。”
网友@半月狼说道:“指向精准,方向盘握感很好,电子助力转向轻松,但很稳”
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7176672/