宋Pro的图书馆级静谧为什么被成称为比亚迪黑科技？

车子的隔音技术是衡量汽车舒适性的重要指标之一。宋Pro在这方面的表现尤为出色，其秘诀在于采用了综合的隔音策略。首先，通过降低发动机噪音、优化外观设计以减少风噪、以及改善悬架和轮胎参数来减少路噪，这些都是从源头上减少噪音的产生。其次，车身结构的优化和吸音材料的应用，如200余项数模检查、100余项声学材料设计、26处空腔阻断，有效地阻断了噪音的传播。宋Pro的原生吸音棉面积达到了4平方米，这一数据超越了同级别车型的平均水平20%，提供了更为卓越的隔音效果。法国NVH协会副会长张强博士对整车NVH进行了全面优化，使得整车NVH值低至35.9分贝，这一数值甚至低于家庭和办公室的背景噪音。宋Pro的隔音降噪技术，无疑达到了越级的水平，为驾驶者和乘客提供了一个静谧的空间，这种体验在同级别车型中是难以匹敌的，因此被誉为“黑科技”。宋Pro通过降低发动机噪音、优化外观减少风噪、改善悬架和轮胎参数减少路噪，以及车身结构和吸音材料的应用，实现了卓越的隔音效果。整车NVH值低至35.9分贝，提供了超越同级别车型的静谧体验，被赞誉为“黑科技”。

车子的隔音目前来说主要有三个手段：消除源头、阻断通路、吸收渗透。“消除源头”方面，宋Pro（查成交价参配优惠政策）主要是降低发动机噪音，从而达到优化外观降低风噪，并改善悬架和轮胎参数等手段达到降低路噪的目的。“阻断通路”和“吸收渗透”，就是通过车身结构和吸音棉对噪音进行“阻断”和“吸收”，降低车内噪音，在设计时，用200余项数模检查、100余项声学材料设计、26处空腔阻断，据说宋（查成交价参配优惠政策）Pro整车原生吸音棉面积达4㎡，超越同级车型平均水平20%，比同级别车型做得好多了，所以才有了宋Pro车主形容的“10万级的价格，30万级的降噪享受”并且法国NVH协会副会长张强博士对整车NVH进行了全面优化，整车NVH低至35.9分贝，比平时在家里和办公室的声音还小。在隔音降噪方面，宋Pro真实达到了越级的水平，静谧空间的感受比肩途观L这个价位的车做到了30万的效果，称的上是黑科技了吧~

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