上汽大众(上海大众)-ID科普-车前测距监控系统及关闭方法是什么?

上汽大众(上海大众)-ID科普-车前测距监控系统及关闭方法是什么?_58汽车

上汽大众ID车型配备了先进的车前测距监控系统,该系统通过多功能驾驶辅助摄像头和ACC毫米波雷达,能够识别前方障碍物并检测其距离和速度。系统根据危险等级,提供从声光提示到自动刹车的一系列反应。车速范围和反应级别在车辆设置中可调,以适应不同驾驶环境。系统默认在车速大于5km/h时激活,但可通过车机大屏的ASSIST菜单进行单次关闭或调整预警时机。此外,系统结合了视觉和雷达探测,避免了误判,确保了在检测到实际危险时才采取制动措施。

上汽大众(上海大众)ID车前测距监控系统,包括了前方行人/两轮车/汽车的前部检测/车距报警/自动刹车等功能。

上汽大众(上海大众)ID车前测距监控系统简介:

车前测距监控系统,简单的说,就是通过前玻璃上的多功能驾驶辅助摄像头判断前方障碍物的类型,通过前VWlogo后的ACC毫米波雷达检测车前障碍物的相对距离和相对速度,经过逻辑运算后,主动采取不同级别的警示/刹车的一整套系统!

下表是车前各种目标上汽大众(上海大众)ID车前测距系统工作的车速范围:

按照以下不同的危险等级,驾驶员未作出对应的刹车动作,车辆依次选择不同的声/光/仪表文本提示/仪表故障灯提示/主动脉冲刹车/主动全力刹车等自动动作:

预警=警示音+仪表红色警告灯亮起+仪表流水灯红色提示,ESP制动压力预填充为后续的制动做准备等;

紧急警告=中等力度的自动脉冲刹车,提醒驾驶员即将发生碰撞,及时采取刹车动作;

自动制动=驾驶员未作出刹车动作,系统自动逐步加大制动压力直至车辆停止;

制动干预=驾驶员刹车力不够,系统自动提高制动压力避免碰撞;

设置/关闭车前测距监控系统:

车机大屏下的ASSIST—进入车前车距监控系统设置菜单:

进入设置菜单后可设置:

1:单次关闭前车测距监控系统;

2:预警的时机,或关闭预警;

3:前车车距报警功能的关闭;

注意:1:前车测距监控系统默认>5km/h自动激活,可菜单内单次关闭,下次开始还是默认激活;

2:可以在设置菜单内设置预警的时间延后或关闭,减少预警激活的概率;

3:前车车距报警功能约>65km/h自动激活,会在HUD和小仪表上显示相应提示图图标,设置菜单内也可关闭;

4:上汽大众(上海大众)ID并不是纯视觉计算,主要是ACC毫米波雷达探测前方障碍物的相对速度和相对距离,结合了前玻璃上的驾驶辅助多功能摄像头对前方障碍物的类型等判断,不存在前方一个限速/车的照片就会幽灵刹车,出现主动制动基本都是由于毫米波雷达的超宽超远的探测范围,计算出的相对速度和相对具体需要采取的安全制动动作,比如检测到侧面骑过来的自行车/行人,驾驶员并未观察到等!

5:侧面来车来人到面前突然停止,这种情况一般不会自动刹停,但是会声光报警+自动脉冲刹以提醒驾驶员,并为行人等未及时停止相向运动而产生的碰撞做好全力制动的制动压力准备!

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