发动机:直列四缸16气门i-VTEC双顶置凸轮轴。排量(ml):2354。压缩比:10.5:1。气缸直径x冲程(毫米):87*99。最大功率(千瓦/转):132/6500。最大扭矩(牛米/每分钟):225/4500。DBW(有线油门驾驶)。传输:5AT。驱动轮:前轮。第八代雅阁的开发设计理念是“先进-强大”,意味着“前瞻科技与激进动力”的完美融合。本田技术研究院汇聚了最新技术,开发了全新的技术平台,在空设计、安全、动力性能、操控性、环保等诸多方面体现了对本田全球DNA的完美诠释。第八代雅阁完全超越自己,号称“史上最强雅阁”。第八代雅阁是本田技术的完美体现,也是雅阁31年品牌历史的巅峰。在技术上全面领先竞争对手之外,在造型上也在空之间的造型与尺寸、内饰与配置的豪华程度等诸多方面超越了同行。第八代雅阁遵循“刚劲”的设计理念,体现了大气、高档、高级、高贵的设计方向,前脸的设计更加英气,有棱角分明的大灯、进气格栅、喇叭状的挡泥板等。尤其是贯穿车身侧面前后的腰线,就像是中国书法中的一笔。它轰轰烈烈,但又充满活力,令人难忘。第八代广汽本田雅阁以其“先进-强大”的设计理念,融合了前瞻科技与激进动力,展现了本田技术的巅峰。该车型搭载了2354毫升排量的直列四缸16气门i-VTEC发动机,具有132千瓦的最大功率和225牛米的最大扭矩,配备5速自动变速箱和前轮驱动。在设计上,第八代雅阁追求大气与高档,前脸英气逼人,车身线条流畅有力,如同书法中的一笔,充满活力且令人难忘。
发动机:直列四缸16气门i-VTEC双顶置凸轮轴。排量(ml):2354。压缩比:10.5:1。气缸直径x冲程(毫米):87*99。最大功率(千瓦/转):132/6500。最大扭矩(牛米/每分钟):225/4500。DBW(有线油门驾驶)。传输:5AT。驱动轮:前轮。
第八代雅阁的开发设计理念是“先进-强大”,意味着“前瞻科技与激进动力”的完美融合。根据这一理念,本田技术研究院汇聚了最新技术,开发了全新的技术平台,在空设计、安全、动力性能、操控性、环保等诸多方面体现了对本田全球DNA的完美诠释。第八代雅阁完全超越自己,号称“史上最强雅阁”。
第八代雅阁是本田技术的完美体现,也是雅阁31年品牌历史的巅峰。第八代雅阁除了在技术上全面领先竞争对手之外,在造型上也在空之间的造型与尺寸、内饰与配置的豪华程度等诸多方面超越了同行。第八代雅阁遵循“刚劲”的设计理念,体现了大气、高档、高级、高贵的设计方向,前脸的设计更加英气,有棱角分明的大灯、进气格栅、喇叭状的挡泥板等。尤其是贯穿车身侧面前后的腰线,就像是中国书法中的一笔。它轰轰烈烈,但又充满活力,令人难忘。
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