新手开车让家人当陪练还是找专业的陪练？新手司机如何快速提高驾驶技能？

新手司机在考取驾照后，往往急于上路实践，但亲友陪练的效果并不理想，因为驾校所学与实际驾驶存在差异。面对驾驶的恐惧和困惑，新手司机需要有效的指导。实操陪练虽然能提供一对一的现场指导，但亲友可能不擅长教学，而一些专业陪练也可能缺乏针对性。正确的陪练应该包括基本功、疑难停车和复杂路面预判等训练，并且要有明确的教学计划和内容。如果找不到合适的陪练，自学也是一个可行的选择，通过视频教程和有计划的练习，新手司机可以逐步提高控车能力。重要的是，无论选择哪种方式，都要有计划、有针对性地训练，才能真正提高驾驶技能。

新手司机考取驾照以后，都会跃跃欲试想开车。经过亲友陪练几次以后，发现效果并不理想。驾校所学的内容在实际开车过程中，应用不大，甚至会险象环生。

对开车上路产生恐惧感的同时，很多新手司机陷入困惑，陪练效果不佳，那按照网上驾驶教程自学训练可行吗？

这个问题在很多读者留言中得以体现，一些陪练时，得不到有效指导的新手司机，会反复咨询史教练，哪种学习方式更适合新手司机？

凭心而论，实操陪练自然是首选，毕竟一对一现场指导，有问题可以得到及时纠正。但现实问题摆在眼前，亲友会开车，不代表会教车。甚至一些所谓专业陪练，也是带新手司机漫无目的地跑里程，有的人跑了几十个学时，脑袋里还是一片空白。

跟车距离把握不好，不是近了就是远了；变道、超车没有章法，一把轮横跨几条车道；左、右转弯不会瞭望，不会调整方向，不是撞到马路牙子就是冲向对面车道……

凡此种种就不一一列举，但足以证明随机路线的陪练，费时又费钱，得不偿失。针对新手司机的困惑，史教练会提醒他们，无论是实操训练还是通过教程自学训练，只要方法对了，都会取得良好效果。

无论你采取哪种方式学车，首先要有针对性地进行训练。不能盲目瞎跑，那实际上就是无效劳动。

新手司机要想快速提高驾驶技能，要有严谨的教学计划，明确的教学内容。

比如我带实操班学员，分成三节课，每节课有不同的训练目的。第一节是新手司机上路必备的基本功，第二节是各种疑难停泊车，第三节是复杂路面预判与应急反应。每节课里面都有详细的训练内容，这样才能让学员由浅入深地递进式成长。

有计划有针对性地训练，不是凭空产生的，需要合理的行驶路线辅助。因此，结合练车项目设计好练车路线才是根本。

如果新手司机身边没有合适人选陪练辅导，那么，你可以选择另外一种学习方式，通过相关教程来进行自学训练。

实践证明，史教练的好多外地学员通过这种学习方法，都取得了良好的学习效果，控车能力明显提高。学员留言说，原来百思不得其解的问题，通过学习也豁然开朗。

我让这类新手学员分阶段看懂视频教程内容，最好是课后做笔记，罗列出训练项目、训练目的，以及重点要领。然后，按照我教程中规划的行驶路线，逐项进行练习。

刚开始进度会慢一些，但只要你认真练习，用不了几天，这些驾驶操作就会形成肌肉记忆，控车能力随之明显提高。我的本地速成班实操学员，三节仅需要6小时；外地学员按照教程自学训练，进度可以适当放慢一些，三大系列全套课程下来，经过15-20天的自学训练，足可以与驾龄两年的成手司机比肩。

综上所述，新手司机选择哪种学习方式不重要，重要的是有计划，有针对性地训练，只有你发自内心地懂得了操作原理，才能触类旁通、游刃有余。

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