为什么国人不会买10T三缸发动机的思域吗？

思域1.0T版本，尽管价格亲民，却鲜有人问津。在消费升级的大潮中，消费者更看重驾驶体验而非单纯的价格优势。1.0T思域动力不足，扭矩低，配置简陋，颜色选择有限，自动挡缺失，这些因素共同导致了其销量低迷。相比之下，消费者宁愿多花一些钱，也要追求更好的驾驶感受和车辆性能。思域1.0T三缸发动机版本在市场上的冷遇，反映了消费者对汽车性能和配置的更高要求。在价格和品质之间，越来越多的人倾向于后者，这不仅是对汽车性能的追求，也是对生活品质的提升。

思域（查成交价参配优惠政策）卖的很好。很少有人知道的是，思域也有三缸发动机版本。这是第十代思域1.0T版本，起步价十几万。去年十代思域1.5T涨价2万到3万的时候，我在东风本田4S店的角落里看到了1.0T思域，真的很孤独。4S店前年就开始把卖不出去的1.0T思域降价1万元（查成交价参配优惠政策），但是直到今天，还是没有人买思域1.0T，这是为什么？在这种消费升级的环境下，国人越来越注重汽车的驾驶品质，而不是一味的降低价格。不然那些售价已经到了288万的迈巴赫奔驰S680也不敢加价80万，甚至还能卖的很好。同样的，对于思域，中国人不为几千块钱的油费，却怕自己的钱。而是买了一辆帕金森病的摇摇车，开着开着就摇。虽然比1.5T的车便宜3万，但是男青年是不是太害羞了，不敢让婆婆坐在车后座？另外，思域1.0T不仅动力更弱，扭矩也低了40Nm，这是一个很大的缺点。里面的实用配置也低很多，车型颜色不全，自动挡缺失。难怪它的销量极低。

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