摩托车旅行，安全为先。对于接近五十岁的骑手，选择摩托车时，安全配置是首要考虑。前后ABS系统、优质的刹车系统、与身高匹配的车架、稳定的动力输出以及辅助驾驶系统如弯道ABS和牵引力控制都是推荐时的关键点。预算不同，选择也各异。3-4万区间，铃木DL250以其稳定性和前后轮ABS成为入门级ADV的不错选择。4-5万预算，本田400X以其均衡性能和本田品牌加持，成为性价比之选。6-7万可以考虑春风800MT，国产ADV中的佼佼者，尽管小毛病存在，但安全配置齐全。10-11万，本田NC750X以其省心和自动档成为“老头乐”。11-12万的宝马F900XR和12-13万的宝马F750GS则以其高配置和品牌价值成为高端选择。当然，预算更高时，选择范围更广，可以根据个人喜好挑选。
摩托车天生肉包铁，真的谈不上太多被动安全。摩托车的安全是建立在驾驶者基础之上的主动安全。
所以，1，前后Abs是标配，必须要有。
2，刹车必须好，能上到鲍鱼刹车最好不过。
3，车要和你身高匹配，以双脚掌能大部分接地为标准。在即将倒车的时候，能保证你能双脚撑住地，或者及时跳车自助。
4，发动机不要太暴躁，新手掌握不好油门力度，或者容易上头飙车(50岁的大叔应该这点还好)。但是又要有足够的动力储备，超车的时候拧油门随叫随到。
5，在以上基础上，什么弯道Abs，牵引力控制系统，这些辅助配置越多越好。
又是摩旅用车，其实挺好选，你没说预算，那就各种预算都给你推荐一辆。
3万以内，就别买了，一个中年大叔三万以内的车确实寒酸了点，也没合适的。
3-4万铃木Dl250，性能稳定，前后轮Abs。缺点是，车略重，排量小。入门级Adv
4-5万本田400X，性能稳定，本田加持，本田为数不多能称得上有性价比的车型。各方面比较均衡，缺点也是太均衡导致平庸，没什么特点。
5-6万这个价位没有什么特别推荐的适合摩旅的车型。街车倒是有不少可以推荐的。
6-7万春风800MT。买顶配，这是国产Adv的天花板了。所有安全配置能给的春风都给了。缺点，春风小毛病有一些，比起铃木本田还是糙了一些。这车对身高有些要求，175以上才能无压力驾驶。另外用的是Ktm790同款发动机，会比较暴躁，对新手是比较大的考验。
剩下就是十万以上了。
10-11万。本田Nc750X。选自动挡。本田的摩托车继承了汽车发动机优良传统。NC750X更是被誉为老头乐。优点是省心，缺点是没啥乐趣。
11-12万。宝马F900XR，配置高，宝马的科技配置加持以及品牌加持。
12-13万。宝马F750Gs。我现在骑的就是这个。配置和900XR差不多，只是车型变成了Adv，贵了一点点。这两个里按照个人车型喜欢来挑好了。
再往后，我也没骑过，基本闭着眼睛买都不会坑。水鸟，非双。哈雷双灯，直到本田金翼。看喜欢了，到这个价，就是你个人喜欢的事情了。
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