霸道刚引入中国时,丰田不得不尊重广告创意来表达霸道,选择了象征中国尊严的石狮向霸道车致敬鞠躬。这激起了中国人民的民族情节,激起了人民的抗日情绪,最终导致这辆车的名字改为普拉多。丰田PRADO是在四川丰田原厂Costa客车成功产销的基础上生产的,是丰田在中国唯一霸道的生产线。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列的最新车型,动力表现不错。先进的发动机提供强大的输出功率和扭矩,加上高度坚固的车架和增强的悬架系统,最崎岖的旅程将变得舒适和顺畅。动力方面,普拉多搭载3.5LV6自然吸气发动机,最大马力280PS,最大扭矩365n·m,匹配6速自动手动变速箱,最高车速175km/h,驱动方式为前置四驱,部分时间4wd。前悬架类型包括双横臂独立悬架+稳定杆和双横臂独立悬架+KDSS+稳定杆。后悬架类型有四杆整体桥式非独立悬架+稳定杆和四杆整体桥式非独立悬架+KDSS+稳定杆。丰田霸道在中国市场的命名风波,源于其广告创意引发的民族情绪。为了平息争议,丰田将霸道更名为普拉多,这一名称更符合中国市场的文化背景。普拉多作为丰田陆地巡洋舰系列的新成员,以其出色的动力性能和先进的悬挂系统,提供了卓越的越野能力和舒适性。搭载的3.5L V6发动机和6速变速箱,确保了强劲的动力输出和高效的传动效率,使其成为越野爱好者的理想选择。
霸道刚引入中国时,丰田不得不尊重广告创意来表达霸道,选择了象征中国尊严的石狮向霸道车致敬鞠躬。这激起了中国人民的民族情节,激起了人民的抗日情绪,最终导致这辆车的名字改为普拉多。
丰田PRADO是在四川丰田原厂Costa客车成功产销的基础上生产的,是丰田在中国唯一霸道的生产线。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列的最新车型,动力表现不错。先进的发动机提供强大的输出功率和扭矩,加上高度坚固的车架和增强的悬架系统,最崎岖的旅程将变得舒适和顺畅。
动力方面,普拉多搭载3.5LV6自然吸气发动机,最大马力280PS,最大扭矩365n·m,匹配6速自动手动变速箱,最高车速175km/h,驱动方式为前置四驱,部分时间4wd。前悬架类型包括双横臂独立悬架+稳定杆和双横臂独立悬架+KDSS+稳定杆。后悬架类型有四杆整体桥式非独立悬架+稳定杆和四杆整体桥式非独立悬架+KDSS+稳定杆。
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